Salvini assina decreto sobre a fechadura de álcool: como funciona, como instalar e quanto custa

O vice-primeiro-ministro e ministro da Infraestrutura e Transportes, Matteo Salvini, assinou ontem o decreto que define as características e os métodos de instalação do dispositivo de bloqueio de álcool. Trata-se do dispositivo que impede a partida do veículo caso um teste detecte um nível de álcool acima de zero.

O novo Código da Estrada, em vigor desde 14 de dezembro, introduz circunstâncias agravantes para quem conduz sob o efeito de álcool.

A obrigação se aplica em caso de nível de álcool no sangue superior a 0,8 gramas por litro, com duração de dois anos a partir da devolução da carteira de habilitação, se suspensa entre 6 e 12 meses. Para níveis superiores a 1,5 gramas por litro, a obrigação se estende por três anos e abrange suspensões de um a dois anos.

Como funciona o bloqueio de álcool?

Um bafômetro é um aparelho que detecta o nível de álcool no sangue, instalado no veículo, e impede que o motor dê partida caso o motorista tenha inalado álcool no hálito.

O dispositivo está em conformidade com as normas europeias e inclui rastreamento de partida, armazenamento de dados e sistemas antiviolação. O motor só dá partida com nível de álcool no sangue zero.

Quais veículos estão envolvidos?

A medida abrange todas as categorias de veículos compatíveis, incluindo carros particulares, veículos comerciais e ônibus.

A instalação deve ser realizada por oficinas autorizadas, com emissão de certificados de conformidade e declarações de instalação correta. Os dispositivos são lacrados e não exigem alterações no documento de registro do veículo.

Quais são os custos, quais são as sanções?

O custo total varia entre 1.500 e 2.000 euros, incluindo o dispositivo, instalação, certificação e calibrações periódicas. Custos adicionais são esperados para bocais descartáveis ​​e manutenção.

As multas por descumprimento ou tentativa de sonegação variam de 158 a 638 euros, com suspensão da licença de um a seis meses. Em caso de reincidência ou adulteração, as multas aumentam em um terço.

Quais são os pontos críticos do bloqueio de álcool?

Operadores do setor destacam potenciais dificuldades relacionadas à alta idade média da frota de automóveis italiana, com mais de 22% dos veículos com mais de 19 anos, o que pode limitar a instalação.

Problemas críticos adicionais incluem a falta de verificações diretas pelo Departamento de Veículos Motorizados e o risco de falsos positivos causados ​​por medicamentos ou enxaguantes bucais.

O decreto, no entanto, faz parte da estratégia do governo para aumentar a segurança no trânsito, reduzir mortes relacionadas à direção sob influência de álcool e se alinhar aos padrões europeus de prevenção.