Esse acidente fatal foi em parte devido ao piloto automático, a Tesla foi condenada a pagar 242 milhões
MILÃO – A Tesla terá que pagar mais de US$ 200 milhões em indenização por um acidente fatal causado pelo piloto automático. Um júri da Flórida considerou o assistente do piloto automático parcialmente responsável pelo acidente.
O acidenteEm 2019, em Key Largo, Flórida, o Tesla Model S do motorista George McGee colidiu com um SUV Chevrolet estacionado ao atravessar um cruzamento a 80 km/h. Dois pedestres também estavam no local: Naibel Benavides Leon e seu namorado, Dillon Angulo . Ele ficou mutilado, enquanto ela perdeu a vida.
As diferentes versõesO veredito foi divulgado no momento em que o CEO Elon Musk busca aprovação regulatória para seu software de direção autônoma. Os advogados dos autores argumentaram que o acidente foi causado por imprudência do motorista, com base em informações de marketing enganosas sobre as capacidades dos sistemas de segurança da Tesla , por uma falha na atualização da tecnologia após acidentes anteriores e pelo fato de permitir que os motoristas usassem o piloto automático em estradas para as quais não havia sido projetado.
Em contraste, a empresa colocou a maior parte da culpa no motorista, que, segundo ela, não estava prestando atenção na estrada — estava ocupado procurando o telefone que havia deixado cair — apesar das diretrizes do veículo afirmarem que as pessoas devem estar sempre alertas e manter o controle quando os sistemas estiverem ativados.
Calculando a compensaçãoO júri considerou que a Autopilot foi parcialmente responsável e concedeu à montadora US$ 200 milhões em danos punitivos , além de US$ 59 milhões em danos compensatórios à família de Leon e US$ 70 milhões em danos à Angulo.
No entanto, como explicou o advogado Darren Jeffrey Rousso, do escritório de advocacia que representa a família de Angulo e Leon, "como o júri atribuiu um terço da culpa à Tesla, os danos compensatórios serão reduzidos". O valor total da indenização será de US$ 242 milhões , sendo US$ 200 milhões em danos punitivos, mais US$ 19,5 milhões para a família da falecida e US$ 23,1 milhões para seu namorado ferido.
O grupo irá apelar da decisão: “O veredito está errado e serve apenas para prejudicar a segurança automotiva e minar os esforços da Tesla e de toda a indústria para desenvolver e implementar tecnologia que salve vidas”, escreveu em um comunicado.
Por que a sentença é um duro golpe para os planos de MuskEmbora o valor em dólares seja insignificante para a fabricante de carros elétricos, que tem uma capitalização de mercado de US$ 950 bilhões, a decisão tem grande relevância jurídica : é o primeiro caso federal a responsabilizar a empresa por um acidente envolvendo seu software de direção autônoma. No passado, a Tesla sempre conseguiu resolver casos por meio de acordos extrajudiciais ou júris favoráveis.
E embora o caso envolva uma versão mais antiga do software da Tesla, que já foi atualizada diversas vezes, isso também pode representar um obstáculo aos planos de Musk de lançar robotaxis .
La Repubblica
