GNL, regulamentação lançada para reabastecimento de navios em portos

A Itália é o primeiro país da UE a estabelecer regras comuns em todos os portos, no que diz respeito ao fornecimento de GNL (gás natural liquefeito) e bioGNL de navio para navio. O Ministério da Infraestrutura e Transportes, de fato, publicou as diretrizes para a regulamentação do abastecimento de gás natural liquefeito nos portos.

O documento, sublinha a Assogasliquidi, surge «após um longo e partilhado trabalho realizado pelas instituições» e acrescenta que se trata de uma disposição «única na Europa», precisamente porque identifica regras comuns a todos os portos marítimos.

A associação, em nota, fala do "excelente trabalho conjunto realizado pelo ministério, com o comando geral das Autoridades Portuárias e o corpo nacional de bombeiros, e do qual a Assogasliquidi participou ativamente, juntamente com as associações representativas do setor naval".

O esquema, continua a nota, «é mais um passo decisivo no trabalho de representação do setor industrial de GNL que a Assogasliquidi-Federchimica iniciou há mais de 10 anos. Dentre as demandas levadas ao conhecimento do poder público, a associação destaca ter tido papel ativo no aperfeiçoamento de uma legislação clara, segura e homogênea sobre as operações de abastecimento.

Esta inovação "contribuirá para o desenvolvimento e a penetração do GNL - e ainda mais do bioGNL - na Itália, um combustível decisivo para a política energética do país, uma solução imediatamente pronta e disponível, sem a qual seria impossível atingir os objetivos nacionais e europeus de descarbonização do transporte marítimo".