Começa licitação para construção do desvio de Mierzyn

Aviso de licitação para a construção do desvio de Mierzyn ao longo da estrada nacional n.º. 10 foi enviado ao Jornal Oficial da União Europeia. Este é um investimento conjunto da Direção Geral de Estradas e Rodovias Nacionais e da Cidade de Szczecin. Ela fornecerá acesso ao desvio ocidental de Szczecin ao longo da S6, para a qual uma licitação também foi anunciada.

Na terça-feira (13 de maio), a documentação do concurso será publicada na plataforma de compras da GDDKiA.

O trânsito contornará Mierzyn

- O desvio de Mierzyn será uma conexão importante entre Szczecin e o desvio ocidental da cidade ao longo da S6. Graças a esse investimento, o trânsito da rodovia nacional nº 10 também contornará Mierzyn, que fica congestionada nos horários de pico. A implementação conjunta deste investimento pela GDDKiA e pela cidade de Szczecin é um exemplo exemplar de cooperação entre o governo e o governo local em investimentos em infraestrutura — disse o vice-ministro de Infraestrutura, Arkadiusz Marchewka.

Metade da nova estrada passará por Szczecin, onde as estradas são administradas pelo presidente da cidade. Portanto, o investimento deve ser realizado em conjunto pela GDDKiA e pelo governo local. Em 2022, ambos os lados assinaram um acordo sobre o trabalho preparatório. Com base nisso, foi elaborado um projeto de construção.

- A documentação da estrada ficou pronta no ano passado, o que nos permitiu iniciar o procedimento para obtenção de uma decisão sobre a autorização para a implementação de um investimento rodoviário (ZRiD) - relata Mateusz Grzeszczuk da filial de Szczecin da Direção Geral de Estradas e Autoestradas Nacionais. - No início deste ano, assinamos um acordo com a cidade de Szczecin abrangendo a fase de obras de construção. Cada parte arcará com os custos do trabalho em seu próprio local.

O investimento será realizado no chamado sistema build. As obras poderão começar logo após a assinatura do contrato com a empreiteira, o que deve acontecer ainda este ano. A conclusão do investimento está prevista para 2028.

Acesso ao desvio ocidental de Szczecin

Atualmente, a DK10, que vai de Szczecin em direção à fronteira entre a Polônia e a Alemanha, atravessa a densamente povoada Mierzyn. Há engarrafamentos nas estradas todos os dias durante a hora do rush. Na conexão da DK10 com o desvio ocidental de Szczecin, será construído um cruzamento Szczecin Zachód, que será uma das principais conexões com o centro da cidade.

- A estrada DK10 que atualmente passa por Mierzyn não seria capaz de lidar com o tráfego adicional, razão pela qual uma nova rota dessa estrada é necessária. Ela proporcionará acesso adequado ao desvio da rodovia expressa de Szczecin - explica Mateusz Grzeszczuk.

O início da estrada de Szczecin será o cruzamento no final da Rua Ku Słońcu, na área do atual shopping center. Este fragmento inicial, com mais de 200 m de comprimento, é a área da cidade de Szczecin. Em seguida, a rota seguirá para o norte até o cruzamento das ruas Topolowa e Łukasińskiego. A GDDKiA será responsável por este trecho, com aproximadamente 1,2 km de extensão. Depois, a rota retornará a Szczecin e seguirá para oeste, passando em parte por hortas comunitárias. Após aproximadamente 2,1 km a estrada deixará a área da cidade. Depois, após aproximadamente 1,3 km, o novo DK10 chegará ao cruzamento Szczecin Zachód (Doluje). O GDDKiA é responsável por esta última parte.

(k)