Paralisia na Rússia. Eles estão implementando um plano de contingência

• Os aeroportos russos suspenderam suas operações pelo menos 217 vezes este ano devido à ameaça de ataques de drones.
• As restrições afetaram dezenas de cidades e recentemente houve uma das maiores paralisações de tráfego aéreo do país.
• As perdas das companhias aéreas devido a isso podem chegar a um bilhão de rublos, ou cerca de PLN 46 milhões.

Antes do chamado Dia da Vitória, a Rússia sofreu uma das maiores interrupções no tráfego aéreo de 2022. Nos dias 6 e 7 de maio, drones ucranianos atacaram várias regiões russas, paralisando o trabalho de mais de dez aeroportos civis. As operações de drones ucranianos forçaram as autoridades a fechar, entre outros: aeroportos na região de Moscou.

Isso causou uma pane no transporte. As companhias aéreas cancelaram centenas de voos, informou a Interfax-Ucrânia.

O site russo independente Novaya Gazeta. A Europa informou que , desde o início do ano, aeroportos na Rússia suspenderam suas atividades pelo menos 217 vezes devido ao risco de ataques de drones. Em 2023-24, o espaço aéreo foi fechado principalmente sobre os aeroportos de Moscou e Kazan, no Tartaristão. Em 2025, os voos foram suspensos na maior parte do oeste da Rússia.

De acordo com a Onet, devido ao fechamento de aeroportos , as companhias aéreas podem já ter perdido cerca de 1 bilhão de rublos este ano, ou cerca de PLN 46 milhões. Para detectar objetos voadores não identificados perto de aeroportos, a Rússia introduziu o plano "Kowior". O que isso envolve?

Isso significa que todas as aeronaves em solo devem permanecer na pista, aquelas que puderem pousar imediatamente devem pousar e aquelas que não puderem pousar devem atingir a altitude máxima e sair da zona de perigo.

O portal acrescenta que, desde novembro de 2023, o plano foi implementado em 37 aeroportos civis, principalmente:

• em Moscou,
• Sermão,
• Saratov,
• Nizhnekamsk.

As operações foram suspensas com mais frequência nos aeroportos de Moscou , mas restrições temporárias também afetaram os aeroportos do Tartaristão. Provavelmente foi escolhido devido à presença de instalações militares estratégicas, incluindo a fábrica iraniana de drones Shahid em Yelabuga, que foi bombardeada por drones ucranianos em abril de 2024.