China ataca o Japão. Assim é o primeiro kei car do Reino do Meio

De acordo com relatos da China, o BYD está equipado com uma bateria LFP que excede significativamente a capacidade e o alcance das baterias de 20 kWh usadas por seus concorrentes japoneses. Enquanto os japoneses afirmam um alcance de cerca de 180 quilômetros, o modelo BYD deve ser capaz de atingir até 300 km. A potência máxima de carga será de 100 kW, e a potência do motor exigida pela regulamentação para microcarros, ou seja, 64 HP. O BYD K-Car competirá com concorrentes como o Nissan Sakura e o Mitsubishi eK X EV – dois dos kei cars elétricos mais vendidos no Japão.