Multa de 500 PLN por navegação. O comportamento do motorista é fundamental.

- Usar o telefone de forma não autorizada enquanto dirige pode resultar em uma multa de PLN 500 e 12 pontos de penalidade.
- De acordo com o regulamento, o motorista está proibido de usar um telefone que exija que o aparelho ou o microfone esteja na mão enquanto dirige.
- Para mim, o imperativo moral relacionado à minha vida e à saúde e à dos outros está acima da lei. Lembremo-nos disso ao dirigir carros que muitas vezes pesam toneladas. Sejamos guiados, acima de tudo, pelo bom senso. Lembremo-nos de que, quando dirigimos, a energia cinética pode, afinal, arrastar qualquer pessoa que esteja por perto", enfatiza o CEO Maciej Wroński.
O verão, época em que usamos o carro com frequência, inclusive nas férias, e quando costumamos relaxar durante as férias, não deve nos levar a afrouxar as regras de segurança. Uma delas é a proibição de falar ao telefone no carro.
O artigo 45, parágrafo 2, da Lei de Trânsito Rodoviário estabelece claramente que é proibido ao condutor de veículo utilizar um telefone que exija que ele segure o fone ou o microfone na mão enquanto dirige.
Ao usar a navegação no carro, os dispositivos de montagem do telefone são obrigatórios.Se estivermos dirigindo, precisamos das duas mãos. Precisamos nos concentrar na direção, não em outras atividades. A lei diz claramente que devemos dirigir com cautela.
- diz Maciej Wroński, advogado, especialista em trânsito, presidente da Associação Polonesa de Empregadores de Transporte e Logística.
O Artigo 3, Seção 1, da Lei de Trânsito Rodoviário estipula que os usuários das vias e demais pessoas na via são obrigados a exercer cautela ou, quando exigido por lei, extrema cautela, e a evitar qualquer ação que possa colocar em risco a segurança ou a ordem rodoviária , impedir o trânsito ou, em conexão com o trânsito, perturbar a paz ou a ordem pública, ou expor alguém a danos. Ação também inclui omissão.
O presidente Maciej Wroński enfatiza que estas normas gerais de segurança abrangem todas as obrigações relacionadas à segurança, mesmo que não sejam listadas exaustivamente. Portanto, esta norma exige que os motoristas não segurem o celular enquanto dirigem, não usem barbeador ou limpem os ouvidos com cotonete.
Pesquisas mostram claramente que usar o telefone, em geral, e especialmente de uma forma que distraia e exija o uso da cabeça, dos ouvidos e das mãos, tem um impacto negativo na segurança. Agora temos os meios técnicos para usar um telefone no carro de forma sensata e legal. Mesmo carros mais antigos podem ser equipados com um dispositivo que permite que você instale o telefone e o use com as mãos livres, sem precisar segurá-lo.
- sublinha o Presidente Maciej Wroński.
Não é apenas a lei que influencia a decisão de não usar o celular no carro. O bom senso é fundamental.O presidente Maciej Wroński enfatiza, no entanto, que não são apenas os regulamentos que obrigam os poloneses a usar aparelhos viva-voz ou fones de ouvido, graças aos quais não é necessário segurar o telefone, mas também as regras de convivência social.
Para mim, o imperativo moral de proteger a minha própria vida e saúde, e a dos outros, está acima da lei. Lembremo-nos disso ao dirigir carros que muitas vezes pesam toneladas. Sejamos guiados, acima de tudo, pelo bom senso. Lembremo-nos de que, quando dirigimos, a energia cinética pode, afinal, arrastar qualquer pessoa que esteja por perto.
- sublinha o Presidente Maciej Wroński.
O Presidente enfatiza que, ao desenvolver regulamentações legais, é impossível proibir todos os comportamentos que representam um risco, mas é crucial tentar limitar aqueles que apresentam o maior risco de causar um acidente. Embora seja difícil restringir completamente as ligações telefônicas, mesmo que evoquem fortes emoções no motorista, a lei já permite a proibição da posse e do uso de celulares, o que, em última análise, se traduz na redução de acidentes.
Na opinião do presidente Wroński, a regra de não segurar o celular no veículo deve ser rigorosamente observada, não apenas por causa dos regulamentos, mas acima de tudo para evitar matar a si mesmo ou a outras pessoas na estrada.
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