Funcionário da Voepass relata ‘remorso desgraçado’ por não ter registrado falha

O avião tinha problemas crônicos. O comandante Almeida afirmou: “Esse avião não estava adequado para voar nas condições de gelo”. Um mecânico, que preferiu não se identificar, relatou que horas antes da queda, os sistemas de degelo não estavam funcionando.

O comandante teria tentado pousar a aeronave em Ribeirão Preto e pedido que ela fosse para a manutenção. No entanto, ele não registrou oficialmente a queixa. De acordo com o mecânico, a equipe “voava sob pressão” e “não podia ficar colocando sempre pane na aeronave”.

Em uma gravação feita um mês após o acidente, dois funcionários da manutenção da Voepass, sem saber que estavam sendo gravados, lamentaram a falha não reportada na madrugada do acidente. Um deles disse que estava com um “remorso desgraçado” por ter omitido a falha da aeronave.

“Errei, errei de não ter mandado por escrito”, afirmou ele. Outro colega aconselhou: “printa, manda pro teu celular, guarda isso daí”, classificando a situação como uma “sujeira”. A empresa foi definitivamente proibida de voar em 24 de junho deste ano, dez meses e meio após o acidente.