A gasolina mais cara e mais barata da Rússia. Por que os preços dos combustíveis são diferentes em todos os lugares?
O preço da gasolina na bolsa aumentou 12% em junho. O que esperar dos preços nos postos agora?
Notícias alarmantes chegam da Bolsa de Valores de São Petersburgo: o preço da gasolina AI-92 aumentou 12,5% em junho, e o da AI-95, 12,2%. Isso não significa que os preços no varejo nos postos de gasolina dispararão imediatamente, mas motoristas e empresas de transporte sofrerão, ainda que com atraso, um golpe em suas finanças. E assim, desde 1º de julho, os preços de moradia e serviços comunitários vêm aumentando, e agora a gasolina...
Os preços da gasolina subiram 12% na Bolsa de Valores de São Petersburgo em junho. Foto: Bolsa de Valores de São Petersburgo
Mas o Ministério da Energia garante : não haverá grandes aumentos nos preços dos combustíveis na Rússia num futuro próximo.
— Tradicionalmente, no verão, a demanda por combustível do setor agrícola aumenta, e a atividade automobilística também cresce, incluindo viagens turísticas. A situação atual do mercado de combustíveis é estável. As reservas de gasolina e diesel estão próximas dos máximos históricos, o que garante o abastecimento ininterrupto do mercado interno.
Os preços da gasolina nos postos de gasolina subiram 1,7% em junho de 2025. Foto: 1MI
A dinâmica dos preços da gasolina no varejo até o momento confirma as palavras do Ministério da Energia: não houve aumento acentuado nos preços. O monitoramento da Petrol Plus mostra que o preço da gasolina nos postos de gasolina russos aumentou em média 1,7%, independentemente do tipo.
Mas não faz sentido traçar paralelos entre as variações nos preços de câmbio e os preços de varejo. Não há limites de preço no mercado de câmbio, tudo depende apenas da oferta e da demanda. Portanto, os preços podem mudar muito rapidamente dentro de limites amplos. Se os postos de gasolina comuns começarem a reescrever os preços todos os dias, isso levará a uma demanda crescente durante o período de preços baixos e a questionamentos da FAS durante o período de preços altos. Ambas as opções são indesejáveis.
Proprietários de postos de gasolina tentam evitar choques de preços e demanda desigual por combustível. Foto: newizv.ru
E nem toda a gasolina é vendida na bolsa. No primeiro semestre de 2025, as refinarias venderam 43% da 95ª gasolina e 56% da 92ª gasolina produzidas na bolsa. O restante é vendido por meio de contratos privados, incluindo os de longo prazo.
Uma imagem mais precisa é fornecida por uma análise de preços de pelo menos os últimos três anos: se ignorarmos as flutuações de preços de curto prazo, os preços no atacado aumentaram 35% durante esse período, e os preços no varejo, 18%.
Nos últimos três anos, o preço da gasolina subiu um terço na bolsa. Foto: Petersburg Exchange
A "NI" noticiou que, no final de 2024, os preços dos combustíveis superaram a inflação pela primeira vez. No varejo, o preço da gasolina está previsivelmente subindo duas vezes mais devagar do que no atacado. Será que os donos de postos de gasolina estão realmente sacrificando seus próprios lucros por puro altruísmo? De jeito nenhum.
Os preços dos combustíveis nos postos de gasolina aumentaram 15% em três anos. Foto: petrolplus.ru
Para os postos de gasolina modernos, a gasolina é apenas uma forma de atrair clientes. Em condições normais, de acordo com a OMT-Consult, 50% do lucro vem da venda de produtos relacionados — bebidas, barras de chocolate, assados e outros cachorros-quentes. E durante períodos de margens baixas, quando a diferença entre os preços de atacado e varejo do combustível é mínima, os produtos relacionados representam até 80% do lucro.
Gasolina e diesel são apenas um chamariz para compradores, aos quais podem vender muitos outros produtos a preços inflacionados. De uma forma ou de outra, as pessoas deixam seu dinheiro nos postos de gasolina, que continuam lucrando. Elas simplesmente transferem a margem de lucro da gasolina para o custo de produtos relacionados.
Postos de gasolina transferem lucros da gasolina para produtos relacionados. Foto: Azbuka Vkusa
Acontece que as estatísticas dos preços dos combustíveis no varejo no país como um todo não refletem o crescimento das despesas dos motoristas. Mas há regiões onde os postos de gasolina não hesitam em reajustar rapidamente os preços do combustível. Moradores de regiões remotas, onde os postos de gasolina não conseguem se dar ao luxo de viver apenas de barras de chocolate, e na Crimeia, são os que mais sofrem com o aumento dos preços dos combustíveis.
Segundo a Rosstat, o maior aumento no preço do AI-92 nos últimos 12 meses foi registrado no Okrug Autônomo de Nenets — 14,3%, para 60,13 rublos por litro. Em seguida, vêm Komi (+13,9%), Sebastopol e Crimeia (+11,2% cada) e o Krai de Kamchatka (+11%). Kamchatka, aliás, ficou em segundo lugar em preços absolutos — 71,01 rublos por litro do 92. Apenas Yakutia é mais caro — 72,03 rublos por litro.
A geografia do aumento de preço do AI-95 varia: o aumento de preço desta variedade foi mais expressivo no Okrug Autônomo de Nenets (+12,5%), Yakutia (+11,5%), Oblast de Tyumen (+11,3%), Chuvashia (+10,7%) e Oblast de Amur (+10,5%). Apenas a liderança da Yakutia em custo absoluto permanece inalterada: 75,35 rublos por litro de 95º.
Estatísticas de preços da gasolina: as regiões mais caras e mais baratas da Federação Russa. Foto: newizv.ru
Nesse ritmo, será hora de organizar excursões de abastecimento e equipar caminhões-tanque para entrega em metade do país. A gasolina mais barata foi encontrada no Território de Altai — lá, um litro de 95 litros custa em média 57,17 rublos. Em Yakutia, o combustível é um terço mais caro.
Independentemente das peculiaridades regionais, o Ministério da Energia estará certo: não haverá aumentos acentuados de preços nos postos de gasolina. Mas um aumento estável de preços não pode ser evitado. E ao fazer compras em postos de gasolina, você não notará imediatamente o aumento nas suas despesas de viagem.
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