Waymo começará testes na Filadélfia com motoristas de segurança ao volante

A Waymo disse que começará os testes na Filadélfia, com uma frota limitada de veículos e motoristas humanos ao volante.

"Esta cidade é um Tesouro Nacional", escreveu Waymo em uma publicação no X na segunda-feira. "É uma cidade de amor, onde as águias voam com um espírito corajoso e queijo que se espalha e queijo que se desmancha. Nossa viagem continua para a Filadélfia."

O alfabeto A empresa de propriedade da CNBC confirmou à CNBC que fará testes na maior cidade da Pensilvânia durante o outono, acrescentando que a frota inicial de carros será conduzida manualmente pelas partes mais complexas da Filadélfia, incluindo o centro da cidade e as rodovias.

"As pessoas verão nossos veículos circulando a qualquer hora em vários bairros, de North Central a Eastwick, e de University City até o extremo leste do Rio Delaware", disse um porta-voz da Waymo.

Com as chamadas viagens rodoviárias, a Waymo busca coletar dados de mapeamento e avaliar o desempenho de sua tecnologia autônoma, a Waymo Driver, em novos ambientes, adaptando-se aos padrões de tráfego e à infraestrutura local. As viagens rodoviárias costumam ser usadas como uma forma de a empresa avaliar se pode oferecer um serviço de compartilhamento de viagens pago em um local específico.

A expansão dos testes, que ocorrerá até o outono, ocorre em um momento em que a Waymo busca uma implementação mais ampla. No mês passado, a empresa anunciou planos para conduzir veículos manualmente em Nova York para testes, marcando o primeiro passo para potencialmente conquistar a maior cidade dos EUA. A Waymo solicitou uma licença ao Departamento de Transportes da Cidade de Nova York para operar de forma autônoma com um especialista treinado ao volante em Manhattan. Atualmente, a legislação estadual não permite tais operações sem motorista.

A Waymo One oferece mais de 250.000 viagens pagas por semana em Phoenix, São Francisco, Los Angeles e Austin, Texas, e está se preparando para levar viagens totalmente autônomas para Atlanta, Miami e Washington, DC, em 2026.

A Alphabet tem sido pressionada a monetizar produtos de inteligência artificial, à medida que aumenta os gastos com infraestrutura. O segmento "Outras Apostas" da Alphabet, que inclui a Waymo, gerou uma receita de US$ 1,65 bilhão em 2024, ante US$ 1,53 bilhão em 2023. No entanto, o segmento teve um prejuízo de US$ 4,44 bilhões no ano passado, em comparação com um prejuízo de US$ 4,09 bilhões no ano anterior.

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