Tarifas dos EUA sobre produtos europeus ameaçam abalar as relações comerciais

FRANKFURT, Alemanha -- FRANKFURT, Alemanha (AP) — O maior parceiro comercial dos Estados Unidos , a União Europeia, está entre as entidades que aguardam a resposta na segunda-feira sobre se o presidente dos EUA, Donald Trump, imporá tarifas punitivas sobre seus produtos, uma medida que economistas alertaram que teria repercussões para empresas e consumidores em ambos os lados do Atlântico.

Trump impôs um imposto de importação de 20% sobre todos os produtos fabricados na UE no início de abril, como parte de um conjunto de tarifas direcionadas a países com os quais os Estados Unidos têm um desequilíbrio comercial . Horas após a entrada em vigor das tarifas específicas para cada país, ele as suspendeu até 9 de julho, a uma taxa padrão de 10%, para acalmar os mercados financeiros e dar tempo para as negociações.

Expressando descontentamento com a posição da UE nas negociações comerciais, o presidente afirmou que aumentaria a tarifa para as exportações europeias para 50%. Uma taxa tão alta poderia tornar tudo, desde queijo francês e artigos de couro italianos até eletrônicos alemães e produtos farmacêuticos espanhóis, muito mais caro nos EUA.

A UE, cujos 27 países-membros operam como um único bloco econômico, afirmou que seus líderes esperavam fechar um acordo com o governo Trump. Sem um acordo, a UE afirmou estar preparada para retaliar com tarifas sobre centenas de produtos americanos, desde carne bovina e autopeças até cerveja e aviões Boeing .

Aqui estão algumas coisas importantes que você precisa saber sobre o comércio entre os Estados Unidos e a União Europeia.

Há muito dinheiro em jogo nas negociações comerciais.

A comissão executiva da UE descreve o comércio entre os EUA e a UE como "a relação comercial mais importante do mundo". O valor do comércio UE-EUA em bens e serviços chegou a 1,7 trilhão de euros (US$ 2 trilhões) em 2024, ou uma média de 4,6 bilhões de euros por dia, de acordo com a agência de estatísticas da UE, Eurostat.

A maior exportação dos EUA para a Europa é petróleo bruto, seguido por produtos farmacêuticos, aeronaves, automóveis e equipamentos médicos e de diagnóstico. As maiores exportações da Europa para os EUA são produtos farmacêuticos, automóveis, aeronaves, produtos químicos, instrumentos médicos, vinhos e destilados.

Trump reclamou do superávit comercial de 198 bilhões de euros (US$ 233 bilhões) da UE em bens, o que mostra que os americanos compram mais de empresas europeias do que o contrário. No entanto, as empresas americanas preenchem parte dessa lacuna vendendo mais que a UE em serviços como computação em nuvem, reservas de viagens e serviços jurídicos e financeiros.

O superávit de serviços dos EUA reduziu o déficit comercial do país com a UE para 50 bilhões de euros (US$ 59 bilhões), o que representa menos de 3% do comércio total entre EUA e UE.

Antes de Trump retornar ao poder, os EUA e a UE mantinham uma relação comercial geralmente cooperativa e tarifas baixas de ambos os lados. A alíquota média dos EUA era de 1,47% para produtos europeus, enquanto a da UE era de 1,35% para produtos americanos.

Mas a Casa Branca tem adotado uma postura muito menos amigável em relação ao aliado de longa data dos EUA desde fevereiro. Além da tarifa flutuante sobre produtos europeus que Trump impôs, a UE está sujeita à tarifa de 50% imposta por seu governo sobre aço e alumínio e a um imposto de 25% sobre automóveis e peças importados.

Autoridades do governo Trump levantaram uma série de questões que querem ver abordadas, incluindo barreiras agrícolas, como as regulamentações sanitárias da UE, que incluem proibições de frango lavado com cloro e carne bovina tratada com hormônios.

Trump também criticou os impostos sobre valor agregado da Europa, que os países da UE cobram no ponto de venda este ano com alíquotas de 17% a 27%. Mas muitos economistas consideram o IVA neutro em termos comerciais, visto que se aplica tanto a bens e serviços nacionais quanto importados. Como os governos nacionais definem os impostos por meio de legislação, a UE afirmou que eles não são considerados durante as negociações comerciais .

“Nas questões espinhosas de regulamentação, padrões de consumo e impostos, a UE e seus Estados-membros não podem ceder muito”, disse Holger Schmieding, economista-chefe do banco alemão Berenberg. “Eles não podem mudar a forma como administram o vasto mercado interno da UE de acordo com as demandas dos EUA, que muitas vezes se baseiam em uma compreensão equivocada de como a UE funciona.”

Economistas e empresas afirmam que tarifas mais altas significarão preços mais altos para os consumidores americanos em produtos importados. Os importadores precisam decidir quanto dos custos tributários extras absorverão por meio da redução dos lucros e quanto repassarão aos consumidores.

As concessionárias da Mercedes-Benz nos EUA disseram que estão mantendo os preços do ano-modelo 2025 "até novo aviso". A montadora alemã tem um escudo tarifário parcial porque produz 35% dos veículos Mercedes-Benz vendidos nos EUA em Tuscaloosa, Alabama, mas a empresa disse que espera que os preços sofram "aumentos significativos" nos próximos anos.

Simon Hunt, CEO da produtora italiana de vinhos e destilados Campari Group, disse a analistas de investimentos que os preços de alguns produtos poderiam aumentar ou permanecer os mesmos, dependendo do desempenho das empresas concorrentes. Se os concorrentes aumentarem os preços, a empresa pode decidir manter os preços da vodca Skyy ou do aperitivo Aperol para ganhar participação de mercado, disse Hunt.

Trump argumentou que dificultar a venda de empresas estrangeiras nos EUA é uma forma de estimular a retomada da indústria manufatureira americana. Muitas empresas rejeitaram a ideia ou disseram que levaria anos para gerar benefícios econômicos positivos. No entanto, algumas empresas se mostraram dispostas a transferir parte da produção para os Estados Unidos.

O grupo de luxo francês LVMH, cujas marcas incluem Tiffany & Co., Luis Vuitton, Christian Dior e Moet & Chandon, pode transferir parte da produção para os Estados Unidos, disse o CEO bilionário Bernaud Arnault na reunião anual da empresa em abril.

Arnault, que compareceu à posse de Trump, pediu à Europa que chegasse a um acordo baseado em concessões recíprocas.

“Se acabarmos com tarifas altas, ... seremos forçados a aumentar nossa produção nos EUA para evitar tarifas”, disse Arnault. “E se a Europa não negociar de forma inteligente, essa será a consequência para muitas empresas. ... A culpa será de Bruxelas, se chegar a esse ponto.”

Algumas previsões indicam que a economia dos EUA estaria em maior risco se as negociações fracassarem. Sem um acordo, a UE perderia 0,3% do seu Produto Interno Bruto (PIB) e o PIB dos EUA cairia 0,7% se Trump aplicasse tarifas de 10% a 25% sobre produtos importados da Europa, de acordo com uma pesquisa do Bruegel, um think tank de Bruxelas.

Dada a complexidade de algumas questões, as duas partes podem chegar apenas a um acordo-quadro antes do prazo final de quarta-feira. Isso provavelmente deixaria uma tarifa base de 10%, bem como as tarifas sobre automóveis, aço e alumínio, em vigor até que os detalhes de um acordo comercial formal sejam acertados.

O resultado mais provável das negociações comerciais é que "os EUA concordem com acordos nos quais retirem suas piores ameaças de tarifas 'retaliatórias' bem acima de 10%", disse Schmieding. "No entanto, o caminho para chegar lá pode ser acidentado."

A oferta de isenções dos EUA para alguns produtos pode facilitar o caminho para um acordo. A UE poderia se oferecer para flexibilizar algumas regulamentações que a Casa Branca considera barreiras comerciais.

“Embora Trump possa vender tal resultado como uma 'vitória' para ele, as maiores vítimas de seu protecionismo seriam, é claro, principalmente os consumidores americanos”, disse Schmieding.