Цены на дизельное топливо вырастут: это коснется всех транспортных средств, кроме грузового транспорта.

В ходе презентации Среднесрочной фискальной программы (MFMP) на 2025 год было объявлено о том, что будет издан указ о повышении цены на дизельное топливо (ACPM) до международного уровня. Это, как было объявлено, будет применяться ко всем негрузовым транспортным средствам, примерно 28% транспортных средств, использующих это топливо.

(См.: Колумбия экспортировала 185 000 баррелей судового топлива в США .)

« В отношении грузовых перевозок мы считаем, что необходим несколько иной подход, поскольку механизм, посредством которого это изменение цены на дизельное топливо для грузовых перевозок несет собственник перевозимого груза, рассматривается и изучается », - пояснил министр финансов Герман Авила.

Он также заявил, что эта корректировка, а также корректировка цен на обычный бензин, « позволили нам закрыть разрыв, образовавшийся из-за задолженности перед Фондом стабилизации цен на топливо (FEPC), но это оставило нам фискальные последствия, которые на сегодняшний день составляют расходы в размере 79,6 млрд песо ».

(См.: Дополнительные продажи бензина выросли более чем на 40% в апреле 2025 года ).

Fepc несет значительное налоговое бремя, чтобы сдержать рост цен на топливо в стране.

Министр Авила также отметил, что « всем хорошо известно, что предыдущее правительство не повышало цены на бензин и создавало фискальный разрыв, который должен был покрываться Федеральной налоговой службой, и этот рост фискального разрыва, образовавшийся за все годы, когда цена на бензин оставалась стабильной, был принят на себя нынешним правительством, принимая во внимание все последствия фискального разрыва, который это создавало ».

Чиновник добавил, что это вынудило нынешнее правительство выплатить Fepc в 2022 году 21,4 млрд песо, в 2023 году — 28,9 млрд песо, в 2024 году — 21,3 млрд песо и в 2025 году — 8 млрд песо.

(См.: При сокращении добычи нефти в Колумбии в среднесрочной перспективе производство топлива сократится .)

« Это составляет 79,6 триллиона песо в виде фискального воздействия на счета страны. Это фискальный разрыв, образовавшийся из-за решения оставить цены на бензин неизменными в течение этих лет », — добавил Авила.

ПОРТФЕЛЬ