Легкорельсовый транспорт Тескоко-Ла-Пас: начинается проект, который преобразит штат Мехико

Правительство штата Мехико сделало важный шаг на пути к одному из самых ожидаемых инфраструктурных проектов в восточной части долины Мехико: оно начало публичный тендер на проведение исследований для будущей легкорельсовой дороги Тескоко-Ла-Пас.

Обещание улучшить мобильность для сотен тысяч жителей густонаселённой восточной части долины Мехико начинает воплощаться в жизнь. Правительство штата Мехико на своём портале государственных закупок официально опубликовало результаты тендера на подготовку прединвестиционных исследований для проекта лёгкого метро, ​​который соединит муниципалитет Тескоко с Ла-Пасом.

Это объявление знаменует собой официальный запуск стратегического проекта, направленного на решение одного из регионов с наибольшими проблемами общественного транспорта, путем эффективного соединения двух ключевых точек на востоке Мексики.

Хотя проект находится на начальном этапе, тендер направлен на заложение технической и финансовой основы для его будущего строительства. В ходе исследований, которые будут заказаны, будут проанализированы и определены такие ключевые аспекты, как:

• Предлагаемый маршрут: Будет определен наиболее эффективный маршрут с минимальным социальным и экологическим воздействием, который соединит Тескоко и Ла-Пас.
• Исследования спроса: будет проанализировано потенциальное количество пользователей, чтобы обосновать жизнеспособность проекта.
• Анализ затрат и выгод: предполагаемые инвестиции будут оцениваться с учетом социальных, экономических и экологических выгод, которые принесет поезд.
• Базовое проектирование: Будут определены технические характеристики системы, типы поездов, станций и технологий, которые будут использоваться.

Этот проект дополняет другие инициативы в области общественного транспорта в штате Мехико, такие как расширение пригородных поездов до AIFA (Центра доступного транспорта), целью которого является создание интегрированной сети мобильности для мегаполиса.

Строительство системы легкорельсового транспорта в этом районе окажет преобразующее влияние на качество жизни его жителей. Среди основных ожидаемых преимуществ:

• Сокращение времени в пути: быстрая и эффективная альтернатива хаотичному движению в регионе.
• Более безопасная и упорядоченная транспортировка: сокращение зависимости от переполненных и зачастую небезопасных систем общественного транспорта.
• Экономическое развитие: содействовать экономическому росту вокруг будущих станций, создавая рабочие места и возможности.
• Экологические преимущества: сокращение выбросов загрязняющих веществ за счет сокращения количества частных транспортных средств и автобусов в движении.

После заключения тендера победившая компания должна будет в установленный срок представить результаты исследований. Эти документы лягут в основу окончательного инвестиционного решения, принятого федеральным правительством и правительством штата, и начнут привлекать необходимые средства для строительства.

Хотя до ввода поезда в эксплуатацию пройдет еще несколько лет, этот первый шаг станет важной новостью для региона, который на протяжении десятилетий требовал кардинальных решений проблем мобильности.