Аварии на линиях TGV: чем можно объяснить такие задержки?

Этот текст — фрагмент стенограммы доклада, приведённого выше. Нажмите на видео, чтобы посмотреть его полностью.

В пятницу вечером на Лионском вокзале царила давка. Отправления и прибытия задерживались на шесть часов. Пассажиры, всё ещё надеявшиеся успеть на поезд, сталкивались с теми, кто наконец добрался до Парижа. Как мать с детьми, которые провели двенадцать часов в поезде TGV Inouï из Ниццы ( Приморские Альпы) . «У нас не было ни еды, ни питья, потому что в баре ничего не осталось. Все немного нервничали, и поездка была очень сложной», — объясняет она.

Причиной задержек стал инцидент на высокоскоростной линии близ Лиона (департамент Рона). Около 17:00 в Сессене (департамент Эн) молния ударила в электросеть. Линия была выведена из эксплуатации, и поезда пришлось перенаправить. Поезда TGV, направлявшиеся в Париж, делали 80-километровый крюк через Вильфранш-сюр-Сон (департамент Рона). Поездам, направлявшимся в провинцию, приходилось проезжать около 200 км через Дижон (департамент Кот-д’Ор), Шалон (департамент Сона и Луара) и Бурк-ан-Брес (департамент Эн), по более медленным линиям. Среди них был и поезд TGV Ouigo, который пытался добраться до Парижа по сельским дорогам. В поезде раздавали несколько бутылок.

Но главная претензия путешественников — отсутствие информации. «Сейчас 21:30, а мы должны были прибыть в Париж час назад. И мы не знаем, во сколько приедем домой, потому что поезд идёт со скоростью две мили в час. Зато есть работающие микрофоны. Они могли бы держать нас в курсе происходящего», — жалуется один из пассажиров.

В ходе обращения в SNCF объяснили, что им необходимо справиться с пробками, вызванными изменением маршрута поездов TGV. «Завтра, если вы попадёте в аварию на автомагистрали, вы просто съедете с неё на национальную дорогу и объедете это место. Но это то же самое: на национальной дороге уже есть пробка, и она добавляется к существующему трафику, что и приводит к задержкам», — говорит Фредерик Гишар, директор по эксплуатации железнодорожной сети SNCF Réseaux на юго-востоке.

Приоритетом SNCF было возобновление движения всех этих поездов. Никаких отмен, к счастью для этого пассажира: «Если мне сообщат об отправлении поезда, я подожду. В худшем случае, я просплю в нём, и это неважно». Пассажиры, которых коснулись эти отмены, смогут получить возврат средств в размере не менее 25% от стоимости билета за задержку от 30 минут до 2 часов и 50% сверх этого срока, а также некоторые другие льготные условия в зависимости от компании.