Бортпроводник рассказал, почему по закону они всегда должны иметь при себе два фонарика

Автор: АЛЕКС ДОЙЛ
Опубликовано: | Обновлено:
Бортпроводник рассказал, почему по закону члены экипажа всегда должны иметь при себе два фонарика.
Скай Тейлор, проработавшая в Virgin Atlantic 16 лет, рассказала о трех вещах, без которых ее руководители не разрешают летать.
В интервью What's The Jam сотрудник сказал: «Первым номером, очевидно, является паспорт. Хотя некоторые люди думают, что он нам не нужен, он нам нужен».
Она продолжила объяснять: «Фонарик [необходимо иметь]. Нам нужно нести два фонарика, и у нас также есть фонари на борту самолета на случай чрезвычайной ситуации».
«Но мы также должны нести личный факел.
«А еще есть [реанимационная] маска на случай остановки сердца, которую, к сожалению, мне пришлось использовать трижды за всю мою карьеру».
Экипажу необходим фонарик с красной линзой для защиты ночного зрения в чрезвычайных ситуациях, а также фонарик с белой линзой для выполнения основных задач, таких как уборка или осмотр самолета.
Хотя они имеют решающее значение для получения разрешения на управление полетом, Скай также рассказала о других вещах, которые она берет с собой в сумку.
Бывшая стюардесса Скай Тейлор рассказала, почему по закону члены экипажа обязаны всегда иметь при себе два фонарика
Стюардесса, проработавшая в Virgin Atlantic 16 лет, рассказала о трех вещах, без которых ее боссы не разрешали летать
Другие практичные аксессуары включают кошелек, в котором хранятся валюты стран всего мира, а также адаптеры и зарядные устройства.
Она рассказала, что члены экипажа всегда носят с собой бутылку с водой, поскольку они «постоянно обезвожены».
Другие практичные аксессуары включают кошелек с валютами стран всего мира, а также адаптеры и зарядные устройства.
Скай добавил: «Но самое главное, что мы берем с собой, — это грелка; она есть у каждого члена экипажа».
«Там может быть довольно холодно, в зависимости от самолета».
Тем временем Скай ранее рассказала, как «опасные» тренды среди инфлюенсеров сводят с ума бортпроводников .
Daily Mail