Бесплатная ручная кладь, бюджетные авиакомпании будут обязаны по закону

25 июня Европейский парламент сделал шаг вперед в отношении прав путешественников , проголосовав почти единогласно в Комитете по транспорту за предложение, устанавливающее бесплатную ручную кладь. Каждый пассажир сможет взять с собой на борт сумку-тележку размером до 100 см без дополнительной платы. Депутаты ЕС по инициативе докладчика Маттео Риччи (Демократическая партия) проголосовали за регламент, который будет обязательным и направлен на борьбу с непрозрачной практикой компаний-лоукостеров.

Нововведение, после того как оно будет одобрено на пленарном заседании и внедрено государствами-членами, положит конец политике «обслуживания по меню» бюджетных авиакомпаний, заставив их включать тележку в салоне в базовую цену.

Новый регламент ЕС о правах пассажиров

Предлагаемый закон вводит принцип, согласно которому каждый авиабилет должен включать в себя без дополнительной платы ручную кладь размером до 100 см (сумма длины, ширины и высоты). Согласно тексту, проголосованному в Транспортном комитете, включенная в стоимость тележка действительна для всех маршрутов внутри ЕС и для рейсов, вылетающих или прибывающих из государства-члена.

Обязательство также коснется как традиционных, так и бюджетных компаний, тем самым стандартизируя условия перевозки. Максимально допустимый размер составит 100 см, что заменит недавние односторонние изменения авиакомпаний на более строгие ограничения (часто 80–90 см).

Теперь этот принцип должен быть ратифицирован пленарным заседанием парламента и реализован в течение следующих 12 месяцев странами Союза. С помощью этого вмешательства Комиссия реагирует на жалобы потребителей на скрытые добавки и непрозрачную ценовую политику , которые превратили право на тележку в платную надбавку.

Возражения компаний с низкими издержками

Позиция Итальянской ассоциации авиакомпаний с низкими тарифами (AICALF) отличается от позиции путешественников. Согласно ей, фактически невозможно заставить все компании включить ручную кладь в базовую цену. Причина: это приведет к повышению тарифов .

«Стоимость большей ручной клади будет просто включена в базовый тариф, что лишит пассажиров свободы выбора и увеличит стоимость билетов, даже для тех, кто не хочет пользоваться этой услугой», — говорит Алессандро Фонти , президент AICALF. «Почему те, кто предпочитает путешествовать налегке и тратить меньше, должны субсидировать тех, кто берет на борт две сумки?»

Фонти также подчеркивает практическую проблему пространства: «Депутаты Европарламента игнорируют тот факт, что в среднем на двух пассажиров приходится только одно место для ручной клади. Около 50% путешественников предпочитают брать с собой на борт только личные вещи именно для того, чтобы воспользоваться более дешевыми тарифами. Если бы эта позиция стала законом, все бы платили за услугу, которой многие не собираются пользоваться».

По словам Фонти, может возникнуть и другая проблема, поскольку из-за нехватки места в салоне многие пассажиры будут вынуждены сдавать самую большую тележку в багажном отделении в последний момент. Такая практика замедляет посадку , что приводит к задержкам при отправлении и дополнительному ожиданию по прибытии на багажной ленте.

По мнению AICALF, правило «один размер подходит всем» навредит потребителям, поскольку лишит их возможности выбора, гибкости и удобства — тех столпов, которые сделали недорогие авиаперелеты доступными в Европе.