Представитель Idee, Slow Food: «Рецепт против чрезмерного туризма»

Slow Food Italy отмечает свои первые 40 лет деятельности на мероприятии, которое Repubblica delle Idee посвящает территориям страны. Джакомо Миола, вице-президент Slow Food Italy , объявляет об открытии школы для пастухов в деревне Каласио в Абруццо. Она будет готовить новых пастухов и сыроделов: молодых людей, желающих возродить две древние профессии, но также готовых вносить новшества в эти виды деятельности (например, в маркетинг). Slow Food Italy также принимает меры по борьбе с чрезмерным туризмом. Проект Travel позволяет вам посещать красивые, но мало посещаемые места; при этом он предлагает новые маршруты в уже известных местах. Помимо Каласио, Slow Food Italy делает ставку на другие остановки, от Сульчис Инглезиенте до гор Лепини.

Говоря о чрезмерном туризме, случай Каваллино Трепорти в Венето показателен. Зимой в деревне проживает менее 13 500 человек, что делает ее самым посещаемым пляжем в стране летом. Вчера утром там было 150 000 человек. Мэр Роберта Несто объясняет, что предприниматели в сфере туризма задействовали ресурсы и креативность. Некоторые секторы, такие как здравоохранение, похоже, способны выдерживать натиск летних посетителей. Однако необходим национальный закон, который выделяет помощь таким местам, как Каваллино Трепорти, чтобы другие общественные службы были усилены в летний сезон. Риччоне, как затем объясняет мэр Даниэла Анджелини , даже достигает 800 000 посещений летом. Муниципалитет хорошо оснащен, имеет 500 отелей и 33 000 мест. Очевидно, что проблем не хватает. Но Риччоне начал политику «дестационализации». Он пытается распределить прибытие туристов на большее количество месяцев, а не только на самые жаркие.

Джузеппе Инчинголо — номер один в Communications of Fs — описывает усилия своей Группы по поддержке территорий и туризма. Он приводит в пример опыт музея Пьетрарса с его коллекцией старинных локомотивов и вагонов, одной из самых богатых в Европе. Менеджер, говоря о территориях, напоминает, что у Fs в Италии 1200 строительных площадок. Инвестиции в размере 100 миллиардов за 5 лет могут принести в качестве приданого до 1000 километров новых скоростных линий.