Они попрощались со старшим офицером окружного меха Марселем Стельмашчуком.

Похороны старшего механика округа Марцелия Стельмашчука состоялись во вторник на Центральном кладбище в Щецине. Фото Эльжбеты Кубовской
Семья, друзья и люди моря простились во вторник (24 июня) на Центральном кладбище в Щецине со старшим морским инженером Марселем Стельмашчуком, который умер на прошлой неделе. Он был одним из основателей Ассоциации старших морских инженеров и ее харизматичным многолетним председателем. Он ушел на вечную вахту в возрасте 84 лет.
Церемонию похорон возглавил священник каноник Рышард Камински, капеллан Щецинской ассоциации старших офицеров морских инженеров. В церемонии приняли участие многие моряки, в том числе коллеги покойного из SSOMM. Также присутствовал знаменосец организации. Знамя было украшено покровом.
- Мы прощаемся с Марцелием Стельмашчуком, который ушел на вечную вахту, для многих из нас он отправился домой к милосердному Богу Отцу, - сказал старший механик профессор Збигнев Лосевич, председатель SSOMM в Щецине. - Мы прощаемся с Марцелием, опытным в жизни, но скромным, полным сочувствия к людям, общественным деятелем, старшим главным механиком, кавалером Рыцарского креста Ордена Возрождения Польши, множества государственных, ведомственных и SSOMM наград. На судне - учитель и воспитатель многих поколений моряков и судомехаников, а для нас, судомехаников, Марцелий - старший судомеханик, профессиональный авторитет, соучредитель и многолетний председатель Совета Ассоциации старших судомехаников, визионер и создатель плана развития Ассоциации, ее почетный председатель, человек, который смог найти нужных людей и повести их за собой. В то же время он всегда появлялся в трудные времена, когда кто-то в нем нуждался. Он был голосом разума и образцом для подражания для офицера торгового флота, и прежде всего для многих из нас наставником и братом, а для всех нас, Марсель, незаменимым другом.
Марцелий Стельмашчук окончил механический факультет Государственного морского училища в Гдыне. Он работал на судах Польской пароходной компании, Польских океанских линий и Евроафриканских судоходных линий, а также у иностранных судовладельцев. Первым судном, на котором он работал механиком, был первый польский паром «Гриф», курсировавший по маршруту Свиноуйсьце-Истад. Он провел в море почти 40 лет.
Текст и фотографии Эльжбеты КУБОВСКОЙ.
Kurier Szczecinski