Тарифы США на европейские товары грозят подорвать торговые отношения

ФРАНКФУРТ, Германия — ФРАНКФУРТ, Германия (AP) — Крупнейший торговый партнер Америки , Европейский союз, входит в число стран, ожидающих в понедельник решения о том, введет ли президент США Дональд Трамп карательные пошлины на их товары. Экономисты предупреждают, что этот шаг будет иметь последствия для компаний и потребителей по обе стороны Атлантики.

Трамп ввел 20% импортную пошлину на всю продукцию, произведенную в ЕС, в начале апреля в рамках набора тарифов, нацеленных на страны, с которыми у США есть торговый дисбаланс . Через несколько часов после вступления в силу пошлин, специфичных для отдельных стран, он приостановил их действие до 9 июля по стандартной ставке 10%, чтобы успокоить финансовые рынки и дать время для переговоров.

Однако, выразив недовольство позицией ЕС в торговых переговорах, президент заявил, что поднимет тарифную ставку на европейский экспорт до 50%. Такая высокая ставка может сделать все, от французского сыра и итальянских изделий из кожи до немецкой электроники и испанских фармацевтических препаратов, намного дороже в США.

ЕС, 27 стран-членов которого действуют как единый экономический блок, заявил, что его лидеры надеются заключить сделку с администрацией Трампа. Без нее ЕС заявил, что готов ответить тарифами на сотни американских товаров, начиная от говядины и автозапчастей и заканчивая пивом и самолетами Boeing .

Вот важная информация, которую следует знать о торговле между Соединенными Штатами и Европейским союзом.

В торговых переговорах на карту поставлены большие деньги.

Исполнительная комиссия ЕС описывает торговлю между США и ЕС как «самые важные коммерческие отношения в мире». По данным статистического агентства ЕС Евростат, в 2024 году объем торговли товарами и услугами между ЕС и США составил 1,7 трлн евро (2 трлн долларов США), или в среднем 4,6 млрд евро в день.

Крупнейшим экспортом США в Европу является сырая нефть, за которой следуют фармацевтические препараты, самолеты, автомобили, медицинское и диагностическое оборудование. Крупнейшим экспортом Европы в США являются фармацевтические препараты, автомобили, самолеты, химикаты, медицинские инструменты, а также вино и спиртные напитки.

Трамп жаловался на торговый профицит ЕС в размере 198 млрд евро (233 млрд долларов США) по товарам, который показывает, что американцы покупают больше товаров у европейских компаний, чем наоборот. Однако американские компании заполняют часть этого разрыва, опережая ЕС в таких услугах, как облачные вычисления, бронирование путешествий, а также юридические и финансовые услуги.

Положительное сальдо торговли услугами США позволило сократить дефицит торговли страны с ЕС до 50 млрд евро (59 млрд долларов США), что составляет менее 3% от общего объема торговли США и ЕС.

До возвращения Трампа в должность США и ЕС поддерживали в целом кооперативные торговые отношения и низкие уровни тарифов с обеих сторон. Средняя ставка США составляла 1,47% для европейских товаров, тогда как средняя ставка ЕС составляла 1,35% для американских продуктов.

Но Белый дом занял гораздо менее дружественную позицию по отношению к давнему союзнику США с февраля. Наряду с плавающей тарифной ставкой на европейские товары, которую установил Трамп, ЕС подпадает под действие 50%-ного тарифа его администрации на сталь и алюминий и 25%-ного налога на импортируемые автомобили и запчасти.

Чиновники администрации Трампа подняли ряд вопросов, которые они хотели бы решить, включая сельскохозяйственные барьеры, такие как санитарные нормы ЕС, включающие запреты на обработанную хлором курицу и обработанную гормонами говядину.

Трамп также раскритиковал европейские налоги на добавленную стоимость, которые страны ЕС взимают в точке продажи в этом году по ставкам от 17% до 27%. Но многие экономисты считают НДС нейтральным для торговли, поскольку он применяется как к отечественным товарам и услугам, так и к импортным. Поскольку национальные правительства устанавливают налоги посредством законодательства, ЕС заявил, что они не обсуждаются во время торговых переговоров .

«В щекотливых вопросах регулирования, потребительских стандартов и налогов ЕС и его государства-члены не могут уступить многого», — сказал Хольгер Шмидинг, главный экономист немецкого банка Berenberg. «Они не могут изменить способ управления огромным внутренним рынком ЕС в соответствии с требованиями США, которые часто коренятся в неправильном понимании того, как работает ЕС».

Экономисты и компании говорят, что более высокие тарифы будут означать более высокие цены для потребителей США на импортные товары. Импортеры должны решить, какую часть дополнительных налоговых расходов поглотить за счет снижения прибыли, а какую часть переложить на потребителей.

Дилеры Mercedes-Benz в США заявили, что сохранят цены на модели 2025 года «до дальнейшего уведомления». Немецкий автопроизводитель имеет частичный тарифный щит, поскольку он производит 35% автомобилей Mercedes-Benz, продаваемых в США в Таскалусе, штат Алабама, но компания заявила, что ожидает «значительного роста» цен в ближайшие годы.

Саймон Хант, генеральный директор итальянского производителя вина и спиртных напитков Campari Group, сообщил инвестиционным аналитикам, что цены на некоторые продукты могут вырасти или остаться прежними в зависимости от действий конкурентов. Если конкуренты поднимут цены, компания может решить удержать цены на водку Skyy или аперитив Aperol, чтобы увеличить свою долю рынка, сказал Хант.

Трамп утверждал, что усложнение продажи продукции иностранным компаниям в США — это способ стимулировать возрождение американского производства. Многие компании отвергли эту идею или заявили, что потребуются годы, чтобы получить положительные экономические выгоды. Однако некоторые корпорации оказались готовы перенести часть производства в США.

Французская люксовая группа LVMH, в число брендов которой входят Tiffany & Co., Luis Vuitton, Christian Dior и Moet & Chandon, может перенести часть производства в США, заявил генеральный директор-миллиардер Берно Арно на ежегодном собрании компании в апреле.

Арно, присутствовавший на инаугурации Трампа, призвал Европу достичь соглашения, основанного на взаимных уступках.

«Если мы придем к высоким тарифам, ... мы будем вынуждены увеличить наше производство в США, чтобы избежать тарифов», - сказал Арно. «И если Европа не сможет вести разумные переговоры, это станет последствием для многих компаний. ... Это будет вина Брюсселя, если до этого дойдет».

Некоторые прогнозы указывают на то, что экономика США будет в большей опасности, если переговоры провалятся. Без сделки ЕС потеряет 0,3% своего валового внутреннего продукта, а ВВП США упадет на 0,7%, если Трамп обложит импортные товары из Европы пошлинами от 10% до 25%, согласно обзору исследования Bruegel, аналитического центра в Брюсселе.

Учитывая сложность некоторых вопросов, обе стороны могут прийти только к рамочному соглашению до крайнего срока в среду. Это, скорее всего, оставит 10% базовый тариф, а также тарифы на автомобили, сталь и алюминий, пока не будут улажены детали официального торгового соглашения.

Наиболее вероятным результатом торговых переговоров является то, что «США согласятся на сделки, в которых они откажутся от своих худших угроз «ответных» тарифов, значительно превышающих 10%, — сказал Шмидинг. — Однако путь к этому может оказаться тернистым».

США, предлагающие исключения для некоторых товаров, могли бы облегчить путь к соглашению. ЕС мог бы предложить смягчить некоторые правила, которые Белый дом рассматривает как торговые барьеры.

«Хотя Трампу и удалось бы представить такой исход как свою «победу», конечными жертвами его протекционизма, конечно же, в основном станут потребители США», — сказал Шмидинг.