Более длительные перелеты, более крупные самолеты: раскрыт новый «средний показатель полета» в Европе

Европейские авиалинии развиваются: количество коротких перелётов сокращается, а количество мест на рейсе увеличивается. Однако остаются серьёзные вопросы относительно того, как отрасль сможет снизить своё воздействие на окружающую среду.

Авиаперевозки в Европе переживают тихую трансформацию: новые трансграничные данные дают представление о том, как меняется «средний перелет».

Используя статистику, собранную Евроконтролем — организацией по управлению воздушным движением, охватывающей более 40 государств-членов, — можно выявить ключевые тенденции относительно типичного полета в 2024 году и узнать больше о том, в каком направлении будет развиваться европейская авиация:

Средняя дальность полётов в Европе в прошлом году достигла 1157 километров — это чуть более 1000 морских миль. Увеличение на 17 км по сравнению с 2023 годом может показаться скромным, но это часть гораздо более масштабного структурного сдвига. Данные демонстрируют чёткую тенденцию к росту: в 2024 году средняя дальность полётов теперь на 107 км больше, чем в 2018 году.

Причин этому множество, но есть и более общие соображения. Внутренние и региональные маршруты находятся в упадке уже давно, часто