Паровоз, «похожий на мифическую египетскую гробницу», теперь курсирует по сельской местности Англии

Паровой двигатель, напоминающий «мифическую египетскую гробницу», был вновь обнаружен после того, как его считали утерянным. Теперь, после почти десятилетней реставрации, он обрел новое место упокоения на побережье .

Промышленная паровая машина, известная как «Ньюстед», найденная в монастыре, положила начало новой главе на побережье.

Вагон 1929 года выпуска был найден в 2016 году в монастыре кармелитов недалеко от Уэра, Хартфордшир. В субботу он вновь вошел в эксплуатацию на Северо-Норфолкской железной дороге в Шерингеме после девятилетнего ремонта.

Алекс Алдер, владелец локомотива, рассказал BBC : «После девяти лет усилий он впервые потянул пассажирский поезд. Это было совершенно невероятно». Алекс сказал, что обнаружение локомотива было похоже на «упоминание о мифической египетской гробнице».

По данным North Norfolk Railway, локомотив сошёл с конвейера компании Hunslet Engine Company в Лидсе в 1929 году. 96-летний локомотив был снят с эксплуатации Национальным управлением угольной промышленности в 1972 году.

В конце 1970-х годов старинный поезд был приобретен коллекционером старинных транспортных средств Малкольмом Солом, который построил вокруг паровоза навес, чтобы защитить его от непогоды.

После смерти Малкольма в 2015 году люди считали, что двигатель затерялся в истории, пока он чудесным образом не был вновь обнаружен. «Я совершенно не ожидал, что меня повезут по проселочной дороге Хартфордшира, после того как я услышал дикую новость о потерянном двигателе. Я и представить себе не мог, что буду пить чай с печеньем с настоятельницей монастыря и услышу о „двигателе Малкольма“».

«Но вот оно, это чудо, 39 тонн, в этом монастыре в Хартфордшире», — добавил он. Алекс сказал, что восстановление локомотива обошлось ему примерно в 200 000 фунтов стерлингов, а бригада волонтёров работала над ним около девяти лет.

Компания North Norfolk Railway заявила, что будет использовать локомотив для перевозки пассажирских вагонов из Шерингема в Холт. Грэм Хакинс, генеральный директор North Norfolk Railway, сказал, что «совершенно замечательно» видеть этот локомотив в работе в Шерингеме.

«Этот локомотив, застрявший в монастыре и потерянный на долгие годы, все думали, что его списали. В эти выходные он впервые будет работать в паре с пассажирскими вагонами, и мы невероятно рады, что он присоединился к нашему рабочему парку».

По его словам, «быть частью этой истории и снова увидеть ее в рабочем состоянии» было особенным событием в рамках празднования 50-летия эксплуатации поездов на Северно-Норфолкской железной дороге.