Otomobil üreticileri satışları toparlamak için yola çıktı: ikramiyeler, sıfır faiz oranları ve ay sonundan önce aciliyet

Arjantin otomotiv pazarı, döviz kuru sisteminin yeniden düzenlenmesinin ardından satışların ayarlanma sürecinden geçiyor . Döviz kontrollerinin kaldırılması ve geniş bantlar halinde dalgalı doların uygulanması, önemli bir tüketici kesimini hareket alanı bırakmadı: Arabaları bu açığı kapatmanın bir yolu olarak gören dolarize olmuş alıcılar.

Bu yeni gerçeklikle karşı karşıya kalan birçok marka ticari bir atağa geçti. Son günlerde en az dört terminal, tek bir hedefle agresif planlar açıkladı: 31 Mayıs öncesinde satışları artırmak ve ayı durgun rakamlarla kapatmamak.

En dikkat çeken girişim ise Volkswagen'den geldi. Volkswagen , Polo Track modelinde flaş satış başlattı. Araç şu anda 23.990.000 dolara listelenmiş durumda, bu da önceki liste fiyatına göre %19'luk bir düşüş anlamına geliyor. Ayrıca ilk üç resmi hizmette indirim uygulanıyor ve 12 ay vade farksız taksit imkânı sunuluyor.

200 adetle sınırlı kampanya sadece ay sonuna kadar geçerli olacak. Sektör kaynakları, bu tür kampanyaların bayiler tarafından benimsendiğini, bu nedenle genel liste fiyatının değiştirilmediğini belirtiyor.

General Motors , finansman planlarının kapsamını genişleterek "Chevrolet Sezonu" programını yeniden canlandırdı. Bu edisyonda Onix, Tracker, Spin, S10, Montana ve Trailblazer modelleri, araçlara göre 30 aya varan vade seçenekleri ve %0'dan başlayan faiz oranlarıyla sunuluyor.

Renault , buna paralel olarak "Renault Days" modelini yeniden lanse ederek hem içten yanmalı hem de elektrikli modeller için seçenekler ekledi. Finanse edilecek tutarın yüzdesine göre değişen limitlerle, Kangoo Express, Kwid, Duster ve Kardian'da 18 taksitte sıfır faizli finansman imkânı sunuluyor.

Her iki marka da Mayıs ayının ilk yarısında satışlarda ciddi bir düşüş tespit ettikten sonra stratejilerini anında ayarladılar. Ön veriler önceki aylara kıyasla daha yavaş bir tempoyu işaret ederken, bayiler bu teşviklerle aradaki farkı kapatmaya çalışıyor.

Öte yandan Nissan , ay başında uyguladığı dondurma stratejisini bozarak liste fiyatlarında yüzde 1'lik artış yaparak herkesi şaşırttı. Bu kararla Ford , mayıs ayı boyunca değerlerini değiştirmeyen tek terminal oldu.

Sektör kaynakları, faaliyetlerin geçen yılın mayıs ayına göre kabul edilebilir bir rakam olan 38.000 civarında kayıtlı birimle ayı kapatmasının beklendiğini, ancak 2025'in ilk aylarında görülen artışla karşılaştırıldığında yetersiz kalacağını belirtiyor.

«Yeni döviz kuruyla genel algı değişti. Biriktirdiği dolarlar için sigortalı araba alma teşviki artık aynı değil. Ve eğer fiyatlar da artarsa, yapılacak mantıklı şey beklemek ve piyasanın nasıl evrileceğini görmektir" diye açıkladı bayilerle doğrudan bağlantıları olan bir analist.

Bu bağlamda terminaller, tek seferlik bonuslar ve kısa vadeli promosyonlarla düşüşü durdurmaya çalışıyor. Yeni normal, uyum gerektiriyor: Artık bir boşluk olmadığı için arabalar kazanmak için değil, iyi koşullar olduğu için alınıyor. Ve bu şartların şimdilik bir son kullanma tarihi var.