Fransa'da hava trafik kontrolörlerinin grevinin ikinci günü olan cuma günü bin uçuş iptal edildi

Fransa'da okul yılının bu cuma sona ermesi, uçakla seyahat etmeyi planlayan tatilciler için sıkıntı anlamına geliyor: 4 Temmuz Cuma günü, özellikle Paris havalimanlarında, hava trafik kontrolörlerinin grevinin ikinci gününde bin uçuş iptal edildi.

"Dün ve bugün ülkemizdeki 272 kişinin 500.000'den fazla insanın refahını etkileyeceğinin farkına varmalıyız. Bu kabul edilemez," dedi Ulaştırma Bakanı Philippe Tabarot Cuma sabahı CNews'de.

İki azınlık sendikasının daha iyi çalışma koşulları ve personel sayısının artırılması talebiyle başlattığı bu toplumsal hareket, perşembe günü Fransa ve Avrupa'da yüz binlerce kişiyi etkiledi.

30 yaşındaki Lara, partneriyle birlikte arkadaşlarını ziyaret etmek için Paris'ten Berlin'e uçacaktı. "Uçuş perşembe akşamı için planlanmıştı ancak çarşamba günü iptal edildiğini öğrendik. Cuma akşamı için ücretsiz bir bilet daha alabilmiştik ancak o da iptal edildi," dedi AFP'ye.

"Acil olarak tren bileti almak zorundaydık. Sonuç olarak 100 avroluk ekstra bir maliyet ve birkaç saatlik ekstra seyahat süresi oldu," diyor.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün verilerine göre, Cuma günü Fransa'ya hem gidiş hem de dönüş olmak üzere yaklaşık 1.000 uçuş iptal edilirken, Perşembe günü bu sayı 933'tü.

Selectour seyahat acenteleri yönetim kurulu başkanı Laurent Abitbol, ​​Cuma günü France Inter'e yaptığı açıklamada, "Bir felaket" dedi. "Dünyanın dört bir yanında mahsur kalmış çok sayıda müşterim var (...) Acentelerimiz için çok fazla para kaybı olacak" diye ekledi.

Başbakan François Bayrou, perşembe günü grevi "şok edici" olarak nitelendirerek, grevcileri "herkesin tatile gittiği" günde "Fransızları rehin almakla" suçladı .

"Bir vuruş fazla"

Hareketin etkileri ulusal sınırların ötesine de yayıldı; Avrupa'nın önde gelen havayolu birliği olan Airlines for Europe (A4E), Perşembe ve Cuma günleri Avrupa genelinde 1.500 uçuşun iptal edileceğini ve Eski Kıta'daki "yaklaşık 300.000 yolcunun etkileneceğini" tahmin ediyor.

"Bu grev tahammül edilemez. Fransız hava trafik kontrolü zaten Avrupa'daki en kötü gecikmelerden bazılarından sorumlu ve şimdi Fransız hava trafik kontrolörlerinin azınlığının eylemleri Fransa ve Avrupa'daki binlerce insanın tatil planlarını bozacak," dedi A4E CEO'su Ourania Georgoutsakou.

DGAC'ye göre, perşembe günü grev oranı yüzde 26,2 olarak gerçekleşirken, bin kişilik hizmet personelinden 272 kontrolörün harekete katıldığı bildirildi.

Son mesleki seçimlerde oyların %17'sini alan ikinci büyük hava trafik kontrolörleri sendikası Unsa-Icna, daha iyi çalışma koşulları ve daha fazla personel talebiyle bu hareketi başlattı.

Mesleğin üçüncü büyük sendikası olan Usac-CGT de (%16) bu gruba katıldı.

Perşembe günü, hala faaliyette olan uçuşlar, özellikle Nice ve Marsilya'da önemli gecikmeler yaşadı. A4E, Perşembe günü Avrupa'daki toplam gecikmelerin, birçok uçağın ülkeye inmeden Fransız hava sahasını kullandığı yaklaşık 33.000 ticari uçuşta "neredeyse 500.000 dakika" olduğunu tahmin etti.

Avrupa'nın en büyük havayolu şirketi Ryanair, perşembe günü 400 uçuşu iptal etmek zorunda kaldığını ve bunun 70 bin yolcuyu etkilediğini duyurdu.

Ünlü gösterilere aşina olan patronu Michael O'Leary, durumu "bir avuç Fransız hava trafik kontrolörünün eğlence amaçlı grevlere katılması" nedeniyle kınadı ve Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen'den Avrupa'da hava trafik kontrolünü yeniden düzenlemesini, bu yapılamazsa istifa etmesini istedi.

Air France, iptal edilen uçuş sayısını belirtmeden "uçuş programını değiştirmek zorunda kaldığını" doğruladı ancak perşembe ve cuma günleri tüm uzun mesafeli uçuşların "devam ettiğini" vurguladı.

Ulusal Sivil Havacılık Federasyonu Cuma günü yaptığı açıklamada, " Fransız hava seyrüseferinin genel olarak sorunlu ve zayıf performansı, özellikle Fransa'da bulunan şirketlerin cezalandırılması" bağlamında "bir grev fazla" ifadesini kınadı.

"Toksik yönetim"

2022 yılı sonunda Bordeaux Havaalanı'nda iki uçağın neredeyse çarpışmasıyla yaşanan "ciddi bir olayın" ardından, kontrolörlerin göreve başladıklarında bir mesai saati uygulamasına geçmelerini öngören tartışmalı bir reform süreci başlatıldı.

Yapılan incelemede, sinyalcilerin çalışma düzeninin hatalı, yasal çerçevenin dışında ve görev sicillerine saygı gösterilmeden yapıldığı ortaya çıktı.

Unsa-Icna'nın şikâyetleri arasında; "yazın önemli bir bölümünde gecikmelere neden olan yetersiz personel" , "modası geçmiş araçlar" ve "huzur ve güvenlik gereklilikleriyle bağdaşmayan zehirli yönetim" yer alıyor.

Hava trafik kontrolörlerinin en büyük sendikası olan SNCTA (%60 oy oranına sahip) grev çağrısında bulunmadı.