7 Kişinin Hayatını Kaybetmesinin Ardından Sicilya Yatının Batma Nedeni Ortaya Çıktı
İtalya'da batan yat olayına ilişkin yanıtlar gelmeye başladı.
İngiltere'ye ait Bayes tipi süper yatın Sicilya açıklarında batması sonucu yedi kişinin hayatını kaybetmesinden yaklaşık dokuz ay sonra , web sitesinde yer alan bilgiye göre "dünya çapındaki İngiliz gemilerinin karıştığı deniz kazalarını araştıran" bir kuruluş olan Deniz Kazaları Araştırma Şubesi (MAIB) yetkilileri , soruşturmanın bazı bulgularını yayınladı.
MAIB'nin 15 Mayıs'ta yayınladığı bir ara rapora göre , 19 Ağustos'un erken saatlerinde geçen bir fırtınadan gelen güçlü, ani rüzgarlar teknenin yan yatmasına ve batmaya başlamasına neden oldu. Belgeye göre, beklenen fırtına teknenin mürettebatını Sicilya'daki Porticello köyü yakınlarında demirlemeye iten şey olsa da, rüzgar hızındaki yoğun artış sonunda teknenin alabora olmasına neden oldu.
Yerel saatle sabah 3'te, yaklaşan fırtınadan gelen rüzgarlar 8 knot (yaklaşık saatte 9 mil) olarak kaydedildi, ancak sabah 3:55 civarında rüzgarlar 30 knot'a (35 mil/saat) çıktı. Tekne çapasını sürüklemeye başladığında, rüzgarlardan da sapmaya başladı.
Sabah saat 4:06 civarında rüzgar aniden 70 knot'un (81) üzerine çıktı. mph) teknenin üzerindeki bir tente yırtılıp teknenin sol tarafından sağa doğru düşmesine neden oldu. Tekne daha sonra yan tarafına 90 derece döndü ve "bunu yapması 15 saniyeden az sürdü" ve bu, "insanlar, mobilyalar ve gevşek eşyaların teknenin güvertesine düştüğü" zamandı.
Raporda, bu arada, güverte altındaki odalarındaki iki yolcunun, odadan çıkmak için "mobilya çekmecelerini" "doğaçlama bir merdiven olarak kullanmak" zorunda kaldığı, "merkezi sokağın iç duvarları boyunca kaçarak salon alanına tırmandıkları" belirtildi.
Yetkililer, o noktaya kadar "Bayesian'ın içinde su baskını olduğuna dair bir belirti" olmadığını, ancak "su [sağ taraf] korkuluklarından içeri girdiğinde" suyun "saniyeler içinde" yatın "iç alanlarına girdiğini" tespit etti.
Olay sırasında mürettebatın çoğu, gemi batmaya devam ederken sonunda suya girmeden önce yolcuları devrilen tekneden kurtarmaya yardım etti. Suya girdikten sonra mürettebattan bir üye "orada bulunan misafirlere ve mürettebata [yattan] uzaklaşmaları talimatını verdi."
Kurtulanlar topluca suda toplanırken, teknenin baş zabiti yüzerek geldi ve batan gemiden bir cankurtaran salını serbest bıraktı. Sabah 4:24 civarında, grup cankurtaran salını şişirdi ve üzerine çıktı.
Yaklaşık 20 dakika sonra mürettebattan biri havaya işaret fişeği attı ve kurtulan 15 kişi yakındaki Sir Robert Baden Powell adlı gemi tarafından kurtarıldı.
Yaşanan trajedi sonucunda teknedeki yedi yolcu -milyarder teknoloji devi Mike Lynch , kızı Hannah , Morgan Stanley International Başkanı Jonathan Bloomer , eşi Judy Bloomer , yolcu Christopher Morvillo , eşi Neda Morvillo ve yatın şefi Recaldo Thomas- hayatını kaybetti.
MAIB soruşturmasını sürdürürken, kuruluş ara raporunda, "Bu raporda tasvir edilen koşulları değiştirebilecek yeni delillerin ortaya çıkma olasılığı var." ifadesini kullandı.
eonline
