"İzole hastalar için, biz genellikle ev ile hastane arasındaki tek bağlantıyız": Fréjus'ta taksi şoförleri gösteri yaptı

Polisin (trafikte grevin etkisini azaltmak için yoğun bir şekilde hazır bulunan) gözetimi altında esnaf, sürücülere bildiriler dağıtıyor. Bıkkınlıklarının sebepleri neler? VTC'lerin rekabeti kınamalarının yanı sıra, Sağlık Sigortası tarafından tıbbi taşımacılığın örgütlenme ve fiyatlandırma koşullarının değiştirildiğini görüyoruz. Birçok zanaatkâr için bu, günlük olarak yürüttükleri ve kamu hizmetinin bir parçası olarak gördükleri bir misyona yönelik bir saldırıdır.
"Tıbbi taşımacılığı insanlıktan çıkarmayın"" Bu iddia herkese hitap ediyor , çünkü her ailede en az bir kez taksiyle kemoterapi seansına veya diyalize gitmek zorunda kalan birileri var," diyor sendika üyesi taksi şoförü Patrice Burte. Profesyoneller için bu bir gelir değil . Elbette faaliyetimizin önemli bir bölümünü oluşturan bir hizmettir, ancak bunun için genellikle sabah 5'ten itibaren çalışmamız gerekir. Haut Var gibi izole bölgelerde yaşayan birçok yaşlı insan için taksi genellikle ev ile hastane arasındaki tek bağlantıdır. Taksi şoförü aynı zamanda hastaya dinleyen bir kulak oluyor ve özellikle kaygılı anlarda ona güven veriyor.
Sağlık Sigortasının aynı ırktan hastaları bir araya getirme isteği, özellikle çevresel açıdan anlaşılabilir. Ancak dikkat edin, bu her zaman ve her yerde mümkün olmayabilir. Doğu Var'da veya daha az kentsel alanlarda bu her zaman mümkün olmayabilir. Bu hizmeti insanlıktan çıkarmamaya dikkat edin. Bugün bize yılda 3 milyar avro maliyetimiz olduğu söyleniyor... Ama unutmamalıyız ki, giderek daha fazla ayakta tedavi yöntemine dayanan sağlık sistemimiz için, hastane yatışlarıyla ilişkili maliyetlerden kaçınmak adına, çok miktarda para tasarrufu sağlıyoruz."
Var-Matin