ZFE: "Dezenformasyon kampanyası o kadar ileri boyutlara ulaştı ki, bu cihazın yol açtığı gerçek sorunları tartışmak artık mümkün değil"

Siyasi sınıf, ekolojik geçişin karmaşıklığı karşısında tüm cesaretini kaybetmiş gibi görünüyor. İlk zorluk belirtisinde, söz konusu önlemleri iyileştirmek için çalışmak yerine geri adım atıyor. Ve zorluklardan eksiklik olmadığından, yasa koyucunun rolü giderek son yıllarda acı bir şekilde başardığı işi geri almaktan ibaret oluyor. Hareketlilik Yönelim Yasaları (2019) ve İklim ve Dayanıklılık Yasaları'ndan (2021) kaynaklanan, en çok kirleten araçları kademeli olarak yasaklamayı amaçlayan düşük emisyonlu bölgeler (LEZ'ler), bu parlamento palinodlarının son kurbanı oldu [ kaldırılmaları milletvekilleri tarafından Salı günü, 17 Haziran'da oylandı ] .

Vaka, ekolojik dönüşümü durdurmak için iş başında olan tüm mekanizmaları gözler önüne seriyor: popülistlerin bıktıracak kadar yaydığı yanlış bilgiler, hükümet ve yerel yöneticilerin farkındalık ve öngörü eksikliği, zor durumdaki hanelere verilen desteğin başarısızlığı...

Bilgi manipülasyonu açısından, ZFE iyi hizmet gördü. Öncelikle, yaygın inanışın aksine, bunlar öncelikli olarak bir iklim önlemi değil, bir halk sağlığı önlemidir . Santé publique France'a göre, ZFE ekolojik bir politikanın parçası olsa bile, birincil amaçları yılda 40.000 erken ölümü önlemek için en kirli kentsel alanlardaki hava kalitesini iyileştirmektir. Daha az katı partikül emisyon standartlarına göre üretildikleri için daha kirletici olan eski araçların dolaşımını azaltmak gerekli görünüyordu. ZFE'nin muhalifleri bunu "cezalandırıcı ekolojinin" imzası olarak gördüler.

İkincisi ayrıca vatandaşları ve parlamenterleri yaklaşık kırk kentsel alanda önemli trafik kısıtlamaları uygulanacağına inandırdı. Gerçekte, bu ZFE'ler yalnızca kirlilik seviyeleri mevcut sağlık eşiklerini aşan iki kentsel alanda uygulanmalıydı: Paris ve Lyon.

Bu makalenin %67,44'ünü okumanız gerekiyor. Gerisi abonelere ayrılmıştır.