Dolomite kayak kartlarına yönelik antitröst incelemesi: potansiyel anlaşma rekabete zarar verebilir

MİLANO – Antitröst Kurumu, İtalya'nın önde gelen kış turizmi merkezlerinden biri ve birçok yabancı turistin gözdesi olan Dolomiti SuperSki kayak bölgesindeki kayak kartı fiyatlarını açıklıyor. Rekabet ve Pazar Kurumu ise Federasyon ile on iki üyeli kayak lifti konsorsiyumları arasındaki anlaşmaları aydınlatmak istiyor.

Özellikle dikkat edilmesi gereken nokta, Federasyonun tüzüğü ve bu tüzüğün, Federasyona yalnızca tüm kayak alanı için değil, aynı zamanda bireysel yerel konsorsiyumlar için de kayak kartı fiyatlarını kontrol etme yetkisini nasıl etkin bir şekilde verdiğidir. Ayrıca, bu konsorsiyumların kayak kartlarını üçüncü taraflar aracılığıyla satma yetkilerinin nasıl kısıtlandığıdır.

Kurum tarafından yayınlanan 15 sayfalık belge , soruşturmanın geçen Kasım ayında bir seyahat acentesi ve tur operatörü olan SportIt'in raporunun ardından başlatıldığını gösteriyor. Şirket, özellikle SnowIt platformu aracılığıyla kayakçıların kayakla ilgili hizmetleri, özellikle de kayak geçişleri, kayak ve snowboard kiralama, kar ayakkabısıyla yürüyüş ve gezi gibi aktivitelere katılım ve dağ tatil beldelerinde konaklama ve restoran rezervasyonu gibi hizmetleri çevrimiçi satın almalarına olanak tanıyan bir pazar yeri görevi görüyor.

Belgelere göre, SportIt, Dolomiti SuperSki'yi oluşturan konsorsiyumlar Federasyonu ile uzun süredir ticari bir anlaşmaya varmaya çalışıyordu. Açıkçası, iki yönlü bir ret: Tüm kayak alanına erişim sağlayan sözde "süper kayak kartı"nın pazarlanmasına başlamak imkansızdı; Katılımcı kayak alanlarıyla ilgili kayak geçiş kartlarını satışa sunmak için yapılan temaslar “başarısız” olmuştur (bunlar ayrıntılı olarak şunlardır: Teleferik operatörleri Cortina d'Ampezzo, S. Vito di Cadore, Auronzo/Misurina konsorsiyumu; Teleferik operatörleri Skirama Plan de Corones - Kronplatz konsorsiyumu; Teleferik operatörleri Alta Badia konsorsiyumu; Teleferik operatörleri Val Gardena - Alpe di Siusi konsorsiyumu; Teleferik operatörleri Val di Fassa ve Carezza konsorsiyumu; Teleferik ile insan taşımacılığı operatörleri konsorsiyumu - San Pellegrino; Teleferik operatörleri Civetta konsorsiyumu; Teleferik operatörleri Arabba - Marmolada konsorsiyumu; Konsorsiyum 3 Zinnen Dolomites; Teleferik operatörleri Val di Fiemme - Obereggen konsorsiyumu; Teleferik operatörleri San Martino di konsorsiyumu Magra Castrozza ve Passo Rolle; Rio Pusteria Konsorsiyumu - Bressanone).

Bu noktada, Antitröst Kurumu , Federasyon Tüzüğünü kapsamlı bir şekilde inceleyerek iki tür rekabeti engelleyici anlaşmaya dair kanıt buldu: "Birincisi, Federconsorzio'nun bölgedeki kayak merkezleri için kayak geçiş kartı fiyatlarını belirlemesiyle ilgili," diyor belgede. "İkincisi ise, bölge konsorsiyumlarına kayak geçiş kartlarının üçüncü taraflar aracılığıyla dağıtımı konusunda getirilen kısıtlamalarla ilgili." Esasen, "hem fiyatın belirlenmesinde hem de ilgili kayak geçiş kartlarının dağıtımı ve tanıtımında rakipler (kendileri farklı teleferik şirketlerini temsil eden bireysel bölge konsorsiyumları, FDSK aracılığıyla) arasında bir iş birliği riski vardır; yani, iş birliğinin kapsadığı işlevlerle ilgili olarak değerlendirilmesi gereken ortak bir pazarlama anlaşması (aynı zamanda "ortak pazarlama anlaşması" olarak da adlandırılır).

Bu nedenle Antitröst Kurumu bir soruşturma başlatmaya karar verdi. Assoutenti , Dolomiti Superski konsorsiyumunun günlük bilet fiyatının geçen yıl %3,8 artarak 80 avrodan 83 avroya çıktığını belirterek bu hamleyi memnuniyetle karşılıyor. Karşılaştırmayı 2021 yılına da genişlettiğinde, 67 avrodan 83 avroya %23,9'luk bir artış olduğunu bildiriyor.