Pogacar'ın senkronizasyonu ve Vingegaard'ın ipi arasında Tour de France 2025

Bugün dünden farklı değil. Hautacam'daki bisiklet camiasının dağılmasının bir sonucu olan, dağın zirvesine ulaşmak için bisikletle mücadele eden yalnız ruhların uzun yürüyüşü bugün de tekrarlandı. Ancak bu sefer, önce Visma | Lease a Bike ve ardından Tadej Pogacar'ın dayatmasıyla değil, kurallara uygun olarak bireysel bir zamana karşı yarıştı.

Peyregudes'e giden yol boyunca toplanan on binlerce kişi, dört saat boyunca, dün Hautacam'a giden yolu şiddetle ve zorla açanlar tarafından kapatılan 1.580 metre yükseklikteki platoya doğru tırmanan ceset ve yüzlerin geçit töreninin tadını çıkardı. Zamana karşı yarış, o noktaya kadar önde olanlara farkı kapatma şansı veren bir geri dönüş niteliğinde.

Tadej Pogacar, yarışa en son başlayan, en son varan, zamanında ilk gelen kişiydi . Fransa, Avrupa ve dünyanın birçok yerinden gelen meraklılar tarafından coşkuyla kutlanan o asfalt yolda temposu, kusursuz bir saat gibiydi. Kusursuz bir eşzamanlılık. Ve hızlı, inanılmaz derecede hızlı. Başka türlü olamazdı çünkü yol tırmanırken, Slovenyalı gibisi yok . Acımasız, çünkü zamanla uğraşırken acımasız olmaktan kendinizi alamıyorsunuz.

Ancak mühendis Gerland tarafından asfalt tasarrufu yaparak maliyetleri düşürmek amacıyla haince yaratılan Peyresourde-Balestas altiportuna giden asfalt bölümünün tepesinde, Tadej Pogacar'ın tırmanma becerisi Jonas Vingegaard'ınkini geride bıraktı, daha doğrusu öngördü . Danimarkalı, seçtiği disiplinde Remco Evenepoel'in mücadelelerine hiç merhamet göstermedi. Belçikalıdan iki dakika sonra Loudenvielle'den başlamıştı. Hepsini geri aldı. Ve bitiş çizgisine doğru zorlandığını görünce onu yakalamak ve geçmek için daha çok zorlamaya başladı. Danimarkalı, dünya ve Olimpiyat zamana karşı şampiyonuna kızgın değildi; onu sadece bir mahmuz, Tur'un henüz bitmediğini, Tadej'in gerçekten yenilmez olmadığını kendine söyleyebilme umudunu besleyen bir halat olarak kullandı. Bazı umutlar altı metrelik dalgalardaki bir filikadan daha sarsaktır, ancak hayal kırıklığı daha da kötüdür.

Bitiş bayrağının altında, Jonas Vingegaard'ın çaba ve terden sırılsıklam olmuş yüzünde hâlâ bir umut ışığı vardı.

Bitiş bayrağının altında, Remco Evenpoel'in çaba ve terden sırılsıklam yüzünde, o göz kamaştırıcılık kaybolmuş, teslimiyetle süpürülmüştü.

Pireneler onu dün reddetmişti; azmi ve pes etmeyişiyle, onu devirenlerin geride bıraktığı tozdan umut yaratmıştı. Bugün, Pireneler'in esintisi tozu bile süpürdü. Vazgeçmeyecek; o öyle biri değil.

Hala klasmanda üçüncü sırada yer alıyor ama hava kasvetli ve Paris'te podyumda her zamanki gibi Tadej Pogacar ve Jonas Vingegaard ile birlikte olamama korkusu, pedal çevirdikçe pedal çevirdikçe ve tırmanış yaptıkça korkuya dönüşüyor.

2025 Tour de France'ın on üçüncü etabı, sadece Florian Lipowitz'in (dördüncü sırada) mükemmel niteliklerini değil, aynı zamanda Primoz Roglic'in zamanın gerisinde kalma yeteneğini de kanıtladı. Slovenyalı, genç takım arkadaşı Lipowitz'in ( editör ) yarım dakika önünde üçüncü oldu ve şimdi podyuma bir buçuk dakika uzaklıkta.

Bu konular hakkında daha fazlası: