Arjantin mahkemeleri yabancı gemilere kabotajın açılmasını durdurdu

Arjantin İş Mahkemesi, Bakan Federico Sturzenegger'in kolunu bükerek ulusal ticaret filosunun faaliyetlerini düzenleyen kararnamenin uygulanmasını askıya aldı. Mahkemenin Ulusal Karayolları İdaresi'nin feshini de kararnameyle askıya almasının ardından hükümet ikinci bir yargısal darbe aldı.

Cuma günü, 32. Ulusal İş Mahkemesi, Sturzenegger tarafından desteklenen 340/2025 sayılı Zorunluluk ve Aciliyet Kararnamesi'nin temel maddelerinin önleyici olarak askıya alınmasına karar verdi.

Şu anda askıya alınan bu düzenleme, denizcilik sektörü üzerinde önemli bir etki yaratacak yeni bir İstisna Rejimi yaratarak, Arjantin sularında yabancı gemilerin ve yabancı mürettebatın kullanılmasına izin veriyor.

İhtiyati tedbir, Ticaret Denizcilik sendikaları tarafından açılan bir amparo davasına yanıt niteliğinde. Belgede, kararnamenin Anayasa'ya aykırı olarak çıkarıldığı ve işçi, sendika ve örgütlenme haklarını ihlal ettiği belirtiliyor.

Karar, DNU'nun 2, 3, 5 ila 7, 9 ila 11, 14 ve 25 ila 27'nci maddelerinin uygulanmasını askıya alıyor ve bu hükümlerin yürürlükten kaldırdığı veya değiştirdiği yönetmeliklerin yürürlükte kalmasını sağlıyor.

Kararda, deniz çalışanlarının "sosyal açıdan savunmasız" bir sektör olduğu vurgulanırken, kararnamenin Kongre oturumunda çıkarıldığı ve bunun da kararnamenin gayrimeşruluğunu daha da artırdığı ifade edildi.

Yargıç Viviana Dobarro, kararnameyle desteklenen reformların "Ulusal Anayasa ve uluslararası antlaşmalarla güvence altına alınan hakları etkileyebileceğini" savundu ve DNU'ların sınırlı kullanımına ilişkin Yüksek Mahkeme içtihadına atıfta bulundu.

Sendikalar, Milli Kabotaj'ın yabancı bayraklara açılmasının yol açtığı telafisi imkansız zararlara, mürettebat çalışma koşulları üzerindeki haksız rekabete, Toplu İş Sözleşmesi'nin olmamasına veya hiç yapılmamasına, işçilerin profesyonelleşmesine ve eğitimine ilgi gösterilmemesine, seyir güvenliğinin bozulmasına vurgu yaptı.

Nehir, Balıkçılık ve Denizcilik Kıyı Gemi Kaptanları ve Zabitleri Merkezi Genel Sekreteri Kaptan Mariano Moreno, "Mahkemelerin, Ticaret Donanması çalışanlarının anayasal ve işçi hakları lehine karar vermesi ve bu faaliyetin düzenlenmesinin yol açtığı ihlale karşı ilk denetimi bize sağlaması önemlidir. Bu nihayetinde bir düzenleme olarak kalsa da ulusal çıkarlara aykırıdır" dedi.

"Öte yandan bu durum, sektörün yasama organının bu kararnameyi derhal iptal etmesini talep etmeye devam etmesini mazur kılmaz; çünkü bu karar bir sınır koysa da, altta yatan sorunu çözmez," diyen Kaptan, "İşçiler bu kararnamenin geçersiz kılınması, Ulusal Egemenliğin Savunulması ve Ulusal Ticaret Donanmasının Geliştirilmesi için mücadele etmeye devam edecekler" diye ekledi.

Arjantin mahkemelerinin, 17 Temmuz'da, ülkenin kamuya açık karayollarının bakımından sorumlu ve yol imtiyazlarını düzenleyen kamu kurumu olan Ulusal Karayolları Müdürlüğü'nün feshedilmesini, Cumhurbaşkanı Javier Milei'nin kararnamesiyle askıya aldığını da hatırlatmakta fayda var.

Yargıç Martina Isabel Forns, kararında işçileri "sosyal açıdan savunmasız" bir sektör olarak nitelendirdi.