Zor durumdaki Ebusco, mali sorunları aşmak için milyonlarca dolarlık kredi aldı
%2Fs3%2Fstatic.nrc.nl%2Fimages%2Fgn4%2Fstripped%2Fdata128537892-b7da6b.jpg&w=1920&q=100)
Elektrikli otobüs üreticisi Ebusco, yaşadığı finansal sorunlar nedeniyle bir kez daha milyonlarca dolarlık kredi çekmek zorunda kaldı. Deurne'li sıkıntıdaki üreticiye üç taraf toplam 22 milyon avro kredi veriyor. NRC'nin araştırmasına göre, şirket son haftalarda eski çalışanların 'son ödemelerini' (örneğin tatil günlerinin ödemeleri) bile yapamadı.
Ebusco bir süredir mali sorunlarla boğuşuyor. Parça sıkıntısı ve üretimin bir kısmının Çin'e taşınması sürecinin istenilen şekilde yürümemesi nedeniyle son yıllarda onlarca otobüsü zamanında teslim edemedi. Daha sonra birçok ulaştırma şirketi teslimatlara ilişkin sözleşmelerini feshetti. Örneğin Qbuzz 59 otobüs siparişini, Keolis ise 50 otobüs siparişini iptal etti. Ayrıca Ebusco, zamanında teslimat yapma yükümlülüğünü yerine getiremediği için para cezası ödemek zorunda kaldı.
Tüm bunlar, halka açık şirketin geçen sonbaharda ciddi mali sorunlara yol açmasına neden oldu. Kısa vadede üretimi yeniden başlatmak ve diğer ödemeleri yapmak için para kalmadı. Şirket, 36 milyon avroluk ek hisse ihracı ile yeni para elde etti.
Ancak sorunlar bununla bitmedi. Ebusco, geçen Kasım ayında 2025'in ilk çeyreğinde oluşacak nakit sıkıntısını karşılamak için ek önlemler almak zorunda kalacağını duyurmuştu. Bunun sonucunda çeşitli faturalar ödenemedi. NRC'nin şirkete yakın kaynaklarla yaptığı görüşmelere göre, yakın zamanda işten ayrılan en az dokuz çalışana zamanında ödeme yapılmadı. Bu da kişi başına bin ila birkaç bin avroya denk geliyor.
Şikayette bulunmaya gelenlere ise "teknik sorun" olduğu söylendi. Bankalar haftalarca ödeme emirlerini yerine getiremedi. NRC'ye konuşan eski bir çalışan, daha fazla soru sorduğunda, nihai anlaşmayı ödemek için yeterli para olmadığı cevabını aldığını söyledi. Bu kişi, hala aynı sektörde çalıştığı ve bu rolüyle Ebusco ile iş yaptığı için isminin açıklanmasını istemiyor. Ebusco ise yanıtında ödeme sorununu doğruladı ancak "ödemelerin işlenmesinde bir sorun yaşandığını" söyledi.
Dokuz eski çalışan Ebusco'ya karşı yasal işlem başlatmaya hazırlanıyordu ancak şirket sonunda geçen hafta faturaları ödedi. Şirketin envanterinin bir kısmı, örneğin işten ayrılan çalışanlardan kalan dizüstü bilgisayarlar, nakit sorununu hafifletmek için satıldı.
Acil ihtiyaçEbusco’da ihtiyacın ne kadar yüksek olduğu, 22 milyon avroluk kredinin alındığı koşullardan da anlaşılıyor. Üç sağlayıcı (Amerikan Heights Capital, Hollandalı yatırımcı De Engh ve Tayvanlı Green Innovation), sağladıkları paranın yüzde 10'una kadar faiz alıyorlar ve bu da otobüs üreticisi için ağır bir yük. Ayrıca kredinin Ağustos ayında geri ödenmesi gerekiyor. Eğer bu da başarısız olursa, borç verilen paranın bir kısmı şirket hissesine dönüştürülebilir.
Bu durum, Kasım ayında hisse senetlerinin ek ihraç edilmesiyle hisselerinin azaldığını gören yatırımcılar için kötü bir haber olabilir. Ayrıca şirketin hisse senedi fiyatı son dönemde tamamen çöktü. Temmuz 2022'de bir hisse senedinin değeri 55 avro iken, şu anda yaklaşık 62 sent civarında.
Geçtiğimiz yıl göreve gelen ve kurucu Peter Bijvelds'in yerini alan Christian Schreyer, daha önce bir yeniden yapılanma programı açıklamıştı. Çin'de üretilen araçların montajının yapıldığı Deurne ve Venray'daki fabrikalar birleştiriliyor. 602 çalışanın 100'den fazlasının da ayrılması gerekiyor.
Ayrıca okuyun
Zor durumda olan Ebusco personel azaltımına gidiyor/s3/static.nrc.nl/bvhw/files/2025/01/data126164653-5a9d4a.jpg)
Ebusco, pazartesi günü duyurduğu krediyle Çin üretimini daha da genişletmeyi hedefliyor. CEO Christian Schreyer, basın bülteninde yaptığı açıklamada, "Bu yeni likidite enjeksiyonu, otobüs üretimi ve otobüs teslimatlarındaki birikmiş işlerimizi yeniden başlatmamızı sağlayacak" dedi. Bu şekilde şirketin tekrar kendi gelirini üretebilmesi mümkün olacaktır.
Ebusco, pazartesi günü Qbuzz tarafından iptal edilen siparişin bir kısmı için bir alıcı bulduğunu duyurdu. Ülkenin batısında faaliyet gösteren ulaştırma şirketi EBS, 31 otobüsü devralıyor. Daha önce Fransız Métropole Rouen Normandie 22, Alman NIAG ise 21 otobüs sipariş etmişti.
Öte yandan bu yıl 55 otobüs seferi iptal edildi. Ebusco sözcüsü pazartesi günü bunun neden yaşandığına dair bir şey söylemek istemedi.
nrc.nl