Dil Seçin

Turkish

Down Icon

Ülke Seçin

Poland

Down Icon

Polonya tüketici otoritesi, InPost, DHL, DPD ve Allegro'yu yeşil aklama ile suçladı

Polonya tüketici otoritesi, InPost, DHL, DPD ve Allegro'yu yeşil aklama ile suçladı

Polonya'nın tüketici koruma kurumu UOKiK, bir e-ticaret platformu ve üç teslimat firmasından oluşan dört büyük şirkete, "yeşil aklama" olarak tanımladığı çevresel iddialarla tüketicileri yanıltmakla suçlayarak dava açtı.

Avrupa'nın en büyük e-ticaret platformlarından Allegro , Polonya'nın önde gelen teslimat şirketlerinden InPost , Alman kurye şirketi DHL'in Polonya şubeleri ve Fransız DPD'ye karşı işlem başlattı.

UOKiK Başkanı Tomasz Chróstny yaptığı açıklamada, "Bir şirket çevre dostu bir şekilde faaliyet gösterdiğini söylüyorsa, bunu yaratıcı CO2 emisyonu hesaplamalarıyla değil, gerçeklerle desteklemelidir" dedi.

Allegro, InPost üç, DHL dört ve DPD altı olmak üzere iki suçlamayla karşı karşıya. Her iddianın doğrulanması halinde, şirketin yıllık cirosunun %10'una kadar para cezası verilebilir.

@UOKiKgovPL başkanı, Allegro, DHL eCommerce, DPD ve InPost'u yeşil aklama yapmakla suçluyor 🌿

Sahte eko-pazarlama, tüketicileri hizmetlerin çevre üzerindeki gerçek etkisi konusunda yanıltıyor 🚫

Daha fazlası 👉 https://t.co/NhFQpf3R6k pic.twitter.com/ngBlss3gA4

- UOKiK (@UOKiKgovPL) 29 Temmuz 2025

UOKiK, şirketlerin sürdürülebilirlik ve elektrikli araçların kullanımı hakkında belirsiz veya abartılı iddialarda bulunarak çevresel çabaları konusunda müşterileri yanılttığını söylüyor.

Suçlamalar, kurumun yalnızca kısmen doğru olduğunu veya eksik ya da doğrulanabilir olmayan verilere dayandığını iddia ettiği "yeşil filo", "sıfır emisyon" ve "çevresel olarak nötr" gibi terimlerin kullanımına odaklanıyor. Birçok durumda, tüketicilere bu çevresel iddiaların geçerliliğini değerlendirmek için yeterli bilgi verilmediği belirtiliyor.

Örneğin Allegro, müşteriye teslim edilen her on sipariş için bir ağaç dikme sözü veren bir kampanya başlattı. Ancak UOKiK, ağaçların gerçek müşteri faaliyetinden bağımsız olarak önceden dikildiğini tespit etti.

Şirket, 2024 yılında müşterilerinin kendi adlarına ağaç dikilmesi için 30 gün içinde çevrimiçi bir formu doldurmalarını gerektiren bir koşul getirdi. Bu değişiklik yalnızca bir kez, mevsimsel bir pazarlama e-postasında duyuruldu ve forma sıklıkla ulaşılamadığı için birçok kişi bu gerekliliğin farkında değildi ve karşılayamıyordu.

Bu arada DHL, paket dolaplarından teslimatın evlere teslimata göre daha yeşil bir alternatif olduğunu savunarak, bunun daha geniş kapsamlı, çevreye duyarlı bir stratejinin parçası olduğunu öne sürdü.

Ancak UOKiK, şirketin yoğun emisyonlu araçlara güvenmeye devam ettiğini ve kampanyasının tüketici davranışları hakkında gerçekçi olmayan varsayımlara dayandığını, bunların arasında tüketicilerin paket dolaplarına yürüyerek veya bisikletle gidecekleri varsayımının da bulunduğunu tespit etti.

Düzenleyici kurum ayrıca DHL'nin ağaç dikimi ve kentsel arı kovanları gibi girişimlerin çevresel önemini abarttığını iddia ediyor.

DPD, "yeşil filo" ve "sıfır emisyon" gibi ifadeler kullanarak kendisini yeşil lojistik lideri olarak konumlandırdı. Ancak UOKiK, bu tür ifadelerin yanıltıcı olduğunu ve teslimat sürecinin tüm kapsamını ve aracın tüm yaşam döngüsünü hesaba katmadığını belirtti. Düzenleyici kurum, şirketin iddialarında netlik eksikliğine işaret ederek altı ayrı suçlamaya yol açtı.

InPost, paket dolaplarının "sıfır emisyonlu e-ticareti" desteklediğini ve tüketicileri eve teslimat yerine dolap teslimatlarını tercih etmeye teşvik ettiğini iddia etti. Ancak UOKiK'e göre, filosunun yalnızca küçük bir kısmı elektrikli.

Yetkililer ayrıca InPost uygulamasındaki karbon hesaplayıcısını da eleştirdi. Hesaplayıcının seçici verilere dayandığını ve tüketici seyahat yöntemleri gibi temel değişkenleri hesaba katmadığını belirtti.

Polonyalı e-ticaret devi Allegro, Slovakya'da bir perakende platformu başlatmasının ardından markasını bölgedeki üçüncü bir ülkeye daha genişletti.

Aynı şey geçen yıl Çek Cumhuriyeti'nde de yapılmıştı; Macaristan, Slovenya ve Hırvatistan için de planlar yapılıyor https://t.co/uMkhuSNDNk

— Polonya'dan Notlar 🇵🇱 (@notesfrompoland) 19 Mart 2024

Chróstny, "Sevkiyatların çevre dostu olduğu, içten yanmalı motorlu araçların yerini giderek alan düşük emisyonlu bir filonun genişlemesiyle ilgili bilgilerle gösterilemez" dedi ve elektriğin hala büyük ölçüde kömürden üretildiği Polonya'da "elektrikli filonun sıfır emisyonlu bir şekilde çalıştırılmasının gerçekçi bir olasılığı olmadığını" belirtti.

Rekabet ve Tüketiciyi Koruma Ofisi (UOKiK), yanıltıcı çevresel iddiaların daha geniş kapsamlı etkilere sahip olabileceği konusunda uyarıda bulunarak, yeşil aklamanın "tüketicileri çevre üzerinde gerçekten tarafsız veya olumlu etkisi olan ürün ve hizmetleri seçmekten caydırabileceğini" belirtti. Bu tür uygulamaların aynı zamanda dürüst işletmeleri gerçek, çoğu zaman maliyetli çevresel çözümlere yatırım yapmaktan da caydırdığını ekledi.

Her bir suçlama, şirketin yıllık cirosunun %10'una kadar varan potansiyel bir para cezasını da beraberinde getiriyor. Geçtiğimiz yıl Allegro 10,9 milyar PLN (2,55 milyar €), InPost 9,85 milyar PLN, DHL Poland 5,5 milyar PLN ve DPD Poland 4,6 milyar PLN gelir elde etti.

Herhangi bir para cezası verilmeden önce, UOKiK idari işlem başlatır ve bu süreçte şirketler delil sunma ve suçlamalara cevap verme hakkına sahiptir. Para cezası verilmesi durumunda, şirket karara mahkemede itiraz edebilir.

Allegro, InPost ve DHL, Rekabet ve Tüketiciyi Koruma Ofisi ile işbirliği yapmaya istekli olduklarını açıkladı; DPD ise henüz suçlamalara yanıt vermedi.

Polonya'nın en büyük özel dağıtım şirketi InPost, elektrikli araçlar için halka açık şarj noktaları ağı kurmayı planladığını duyurdu.

Kendi elektrikli teslimat kamyonet filosu için halihazırda 200 adet bu tür istasyon kurdu https://t.co/tuRIDMSp4I

— Polonya'dan Notlar 🇵🇱 (@notesfrompoland) 17 Haziran 2023

Ana görsel kredisi: Allegro basın materyalleri

notesfrompoland

notesfrompoland

Benzer Haberler

Tüm Haberler
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow