TAP: PSD, Portekiz'in mali çabalarının toparlanmasına dikkat çekiyor

PSD, Başbakan tarafından bugün duyurulan TAP özelleştirme sürecinin başlamasının, Portekizliler tarafından daha önce yapılan "önemli" mali çabanın geri kazanılmasına olanak sağlayacağına ve milli havayolu şirketinin geleceğini güvence altına alacağına inanıyor.

Bu görüş, Sosyal Demokrat Parti Genel Başkan Yardımcısı Alexandre Poço tarafından, hükümetin TAP'ın yeniden özelleştirme sürecini başlatma ve havayolunun sermayesinin ilk etapta yüzde 49,9'unun satılması kararını açıklamasının hemen ardından gazetecilere iletildi.

Alexandre Poço, "Bunun önemli bir karar olduğunu anlıyoruz çünkü öncelikle Portekizlilerin son yıllarda TAP'a harcadıkları önemli mali çabayı telafi etmeyi amaçlıyor" dedi.

PSD Başkan Yardımcısı ayrıca, yönetimin kararının "TAP'ın ulusal ekonomi için stratejik bir şirket olarak rolünü güvence altına aldığını" vurguladı.

PSD lideri, "Öte yandan Lizbon merkezini ve diğer ulusal ve bölgesel havalimanlarını güvence altına alırken, aynı zamanda Portekiz halkı için en stratejik güzergahları korumayı amaçlıyor" dedi ve ardından şirket çalışanları konusuna değindi.

"Hükümetin kararı, hem şimdi hem de gelecekte şirkette çalışanların rolünü garanti altına alıyor ve bu halka arzda, TAP'ın sermayesinin özelleştirilmesinin bu ilk aşamasında çalışanlara yaklaşık yüzde 5 oranında hisse verilmesini sağlıyor" dedi.

Alexandre Poço da siyasi açıdan bir mesaj bırakarak, ulusal ulaşım ve altyapı sektörü için en önemli iki süreci ele aldı.

"Göreve geldiğimizde havalimanı sektöründe karşılaştığımız en önemli iki konu yeni havalimanı ve TAP'ın sermaye yapısının belirlenmesiydi. Şimdi, bir yıl sonra yeni havalimanı konusunda bir çözüme ulaştık; Luís de Camões havalimanının geleceği artık inşa ediliyor ve Bakanlar Kurulu'nun bu kararıyla TAP'ın sermaye yapısı sorunu da çözülmüş oldu," diye savundu.

Özelleştirme sürecinde, yürütme organı havayolunun sermayesinin yüzde 49,9'una kadarını doğrudan satış modeliyle satmayı, özelleştirme yasasında yer aldığı üzere, çalışanlara yüzde 5'e kadar pay ayırmayı planlıyor.

Hükümetin, pandeminin hava taşımacılığına olan etkisi nedeniyle 2020 yılında millileştirmeye yönelmesinin ardından yeniden özel hissedarlara sahip olacak TAP'ın satışına başlanması yönünde ilk adım atıldı.

Kanun hükmünde kararnamenin, Ekim 2023'te António Costa hükümetinin TAP'ın özelleştirilmesine başlamak için hazırladığı belgeyi veto eden Cumhurbaşkanı tarafından da onaylanması gerekecek.

Marcelo Rebelo de Sousa, o yılın 28 Eylül'ünde Bakanlar Kurulu tarafından onaylanan diplomayı, "sürecin istenen azami şeffaflığı ışığında çok sayıda şüphe ve çekince uyandırdığı" gerekçesiyle iade etme kararı almıştı.

Havayolunun yeniden özelleştirilmesi 2023'ten beri gündemdeydi ancak son iki PS ve PSD hükümetinin düşmesiyle durdurulmuştu.