ABD'li dev Tesla'nın Avrupa'daki elektrikli araçlarını geride bırakan 'Tesla katili'

Çinli otomobil üreticisi BYD, Çin'in küresel elektrikli otomobil hamlesi açısından önemli bir adım atarak, Avrupa'da ilk kez Tesla'dan daha fazla elektrikli araç sattı.

Piyasa araştırma şirketi JATO Dynamics'in son piyasa raporuna göre, BYD olarak bilinen Build Your Dreams isimli otomobil üreticisi, geçen ay Avrupa'da 7.231 adet akülü elektrikli araç satışı gerçekleştirdi.

Bu sayı, Tesla'nın tescil etmeyi başardığı 7.165 otomobille kıyaslanıyor.

İki marka arasındaki elektrikli araç satışlarındaki fark az olsa da, JATO bunu bir 'dönüm noktası' olarak nitelendirdi; zira Elon Musk'ın bir zamanlar baskın olan markası, üç yıl önce Avrupa pazarına giren bir Çinli otomobil üreticisi tarafından geride bırakıldı.

BYD'nin BEV satışları Nisan 2024 ile 2025 arasında Tesla'nın yüzde 49'luk düşüşüne karşın yüzde 169 arttı ve Tesla'nın 11. sıraya gerilemesiyle BYD ilk 10 EV markası arasına yükseldi.

Bu durum, BYD'nin Çin'de üretilen elektrikli araçlara yönelik AB'nin katı tarifelerini aşmak zorunda kalmasına rağmen gerçekleşiyor ancak aynı zamanda Tesla'nın modelinde büyük bir değişikliğe gitmesi de söz konusu olabilir.

Devamını oku

BYD, genel EV satışlarında Tesla'yı geride bıraksa da, ayın en çok kayıtlı ilk on otomobil üreticisi arasına giremedi. Ancak, MG'nin sahibi olan bir diğer Çinli otomobil üreticisi SAIC, listede onuncu sıraya yerleşti.

Bu arada, BYD'nin ürettiği tek bir otomobil en çok satılan 25 model arasına giremezken, Tesla'nın Model 3'ü 24. sırada yer aldı.

Avrupa'da geçen ay en çok satılan bireysel elektrikli otomobil modeli Skoda'nın Elroq'u olurken, ikinci ve üçüncü sırayı VW iD3 ve iD7 aldı.

Tesla'nın satışlarındaki düşüş, Avrupa'daki EV segmentindeki ivmeli büyüme eğilimine ters düşüyor. Bu segmentte sektör genelinde kayıtlar yüzde 28 arttı.

Kayıpların bir kısmı, 2023'ün küresel olarak en çok satan otomobili olan Model Y'nin bu yılın başlarında yenilenmesine bağlanıyor.

Schmidt Automotive Research, CEO Elon Musk'ın Trump'ın sağ kolu olarak siyasi konumlanmasının yarattığı tepkilerin de Tesla'nın satışlarındaki hızlı düşüşe büyük katkıda bulunduğunu söylüyor.

JATO Mayıs raporunda, JATO Dynamics Küresel Analisti Felipe Munoz şunları söyledi: 'İki markanın aylık satış toplamları arasındaki fark küçük olsa da, etkileri çok büyük.

'Bu, Avrupa otomobil pazarı için bir dönüm noktasıdır. Özellikle Tesla'nın yıllardır Avrupa BEV pazarına liderlik ettiğini ve BYD'nin Norveç ve Hollanda dışında resmi olarak faaliyetlerine ancak 2022'nin sonlarında başladığını düşündüğünüzde.'

JATO raporu, BYD'nin 'güçten güce' gittiğinin, plug-in hibritler de dahil edildiğinde daha da belirginleştiğini gösteriyor. Buna ek olarak, BYD'nin toplam satışları bir yıl öncesine göre Nisan ayında %359 arttı.

Çinli otomobil üreticileri, AB'nin geçen yıl Çin yapımı elektrikli araçlara yüzde 35'e varan yüksek gümrük vergileri uygulamasının ardından yaklaşımlarını değiştirmek zorunda kaldı.

BYD, yalnızca sıfır emisyonlu modellere odaklanmak yerine, AB'nin önlemlerine karşı koymak için 'iki ayaklı' yaklaşımın bir parçası olarak plug-in hibritleri desteklemeye başladı.

Devamını oku

Genel olarak, Çin yapımı elektrikli araçlara uygulanan bu tarifelere rağmen, Çin'den gelen elektrikli araçların kayıtları Nisan 2024'e kıyasla Nisan 2025'te yüzde 59 arttı.

Avrupa, Japonya, Güney Kore ve Amerikan elektrikli araçlarında ise yüzde 26 büyüme kaydedildi.

Musk, bu hafta başında yaptığı açıklamada, Tesla'nın, 'yeniden yapılandırma' ve 'çıkan Model Y'nin yeni versiyonunu üretme' fırsatını değerlendirerek dünya çapındaki fabrikalarını kapattığı tipik düşük talep döneminin ardından 'talepte önemli bir toparlanma' gördüğünü söyledi.

Henüz toparlanma gerçekleşmedi ancak Tesla UK'nin Nisan ayına ilişkin resmi güncellemesi, satış sorunlarının İngiltere'de yeni Model Y üretiminin artırılmasından kaynaklandığını gösteriyor.

İngiltere'nin SMMT verileri ağırlıklı olarak Model 3 teslimatlarını bildirdi, çünkü eski Model Y tükendi ve bu da düşük kayıt rakamları anlamına geliyor. Güncellemeye göre, bunun nedeni Tesla'nın arabaları önceden kaydettirmemesi ve bunun da satışlarda bir gecikmeye yol açması.

BYD 2023 yılında piyasaya çıktı ve beraberinde daha uygun bir fiyata yüksek kalite, teknoloji ve pil geliştirmeleri sunarak Avrupa markalarının altını oyan üç model getirdi: Sırasıyla 37.705 £, 26.205 £ ve 45.705 £'a mal olan Atto 3, Dolphin ve Seal.

Yakında piyasaya sürülecek olan Atto 2 kompakt SUV'un fiyatı bu yılın sonlarına doğru 30.000 £'dan başlayacak.

Ancak ucuz EV pazarını sarsacak büyük bir haberle BYD, Dolphin Surf şehir EV'sinin bu yılın ilerleyen dönemlerinde satışa sunulacağını ve 20.000 £'dan daha düşük bir fiyata sınıfında 'en iyi değeri' sunacağını duyurdu.

Mart ayı itibariyle 60 bayiimiz bulunmaktadır ve bu sayı her geçen gün artmaktadır.

Tesla Model Y'nin 2025 makyajı, satışa sunulduğu beş yıl içinde ilk kez yenileniyor.

Ön ve arkada yeni farlar, eskisinden daha keskin ve daha az bombeli bir şekil ve daha uzun bir gövde, dış görünümdeki başlıca değişikliklerdir.

Arka tarafta dokunmatik bilgi-eğlence ekranı, Bluetooth ve wifi gibi teknolojik gelişmelerin yanı sıra kendi kendini temizleyen geliştirilmiş kamera gibi kullanışlı dış özellikler de yer alıyor.

En ucuz Yeni Model Y, 44.990 £'dan başlayan ve tek bir şarjla 311 mil giden Arkadan Çekişli'dir. Uzun Menzilli RWD, 387 mil menzille 48.990 £'a yükselir ve Uzun Menzilli AWD fiyatı 364 mil menzille tekrar 51.990 £'a yükselir.

Launch Serisi Uzun Menzilli Dört Tekerlekten Çekişli model 563 kilometre yol yapabiliyor ve fiyatı 60.990 £.