Delta Air Lines nimmt nach dem Raketenangriff vom 4. Mai die Flüge nach Tel Aviv wieder auf

Delta treibt seine Pläne zur Wiederaufnahme des Flugbetriebs nach Tel Aviv voran, während einige europäische Fluggesellschaften ihre Flugverbindungen in die Region überdenken.

Delta Air Lines hat am Dienstag offiziell den Flugbetrieb nach Tel Aviv wieder aufgenommen, nachdem der Flugbetrieb in die Stadt nach einem Raketenangriff auf den Ben-Gurion-Flughafen am 4. Mai eingestellt worden war.

Die Fluggesellschaft teilte mit, dass sie die Entscheidung zur Wiederaufnahme des Dienstes nach einer „umfassenden Bewertung der Sicherheitsrisiken“ getroffen habe.

Delta hatte seinen Kunden für Reisen in die Stadt zwischen dem 4. und 25. Mai eine Reisebefreiung gewährt. Diese Befreiung ermöglichte es den Kunden, Flüge, die am oder vor dem 15. Juni geplant waren, innerhalb derselben Kabine umzubuchen, ohne die Preisdifferenz zahlen zu müssen.

Deltas Entscheidung, den Flugverkehr nach Tel Aviv wieder aufzunehmen, fällt in eine Zeit, in der europäische Fluggesellschaften weiterhin Flüge in die Region aussetzen. Virgin Atlantic, einer von Deltas Partnern, kündigte am 28. April an, Flüge nach Tel Aviv auf unbestimmte Zeit einzustellen. Lufthansa kündigte an, die Aussetzung der Flüge nach Israel bis zum 8. Juni zu verlängern.

Nach den Anschlägen vom 7. Oktober 2023 boten Fluggesellschaften wieder Flüge nach Israel an. Einige mieden in den letzten Monaten zudem den irakischen und iranischen Luftraum aus Angst vor Drohnen- oder Raketenangriffen. Mehrere Fluggesellschaften hatten am 4. Mai ihre Flüge nach Israel vorübergehend eingestellt, nachdem eine Rakete der Huthi-Rebellen in der Nähe des Ben-Gurion-Flughafens abgefeuert worden war .

United Airlines, die einzige andere US-Fluggesellschaft , die Flüge nach Israel anbietet , hat ihre Flüge nach dem Angriff nicht eingestellt , teilte jedoch mit, dass geplante Reisen zwischen dem 4. Mai und dem 2. Juni beeinträchtigt sein könnten.

Die häufigen Annullierungen und Aussetzungen haben dazu geführt, dass El Al, Israels nationale Fluggesellschaft, oft die einzige Option für Nonstop-Verbindungen in die Region ist. Infolgedessen sind die Gewinne von El Al sprunghaft gestiegen; die Fluggesellschaft meldete Betriebsmargen von bis zu 16 Prozent.

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