Paroli (Adsp), Alessandria-Hub, das Tor nach Mitteleuropa

„Der Vorteil dieser Intervention wird für die Häfen des Seesystems von grundlegender Bedeutung sein Westligurischen, weil es uns die Möglichkeit geben wird, zu verbessern Was sind heute die Vorrechte unserer Häfen? In insbesondere durch die Veränderung, Implementierung der Typologien von Gütertransport, auch auf Typologien, die heute nicht verfügbar sind in unserem Hafen vorherrschende Güter wie Wechselbehälter, Isotank, Anhänger und die Eroberung eines Marktgebietes, das uns nun zur Verfügung steht marginal. So ganz Mitteleuropa, der Schweizer Teil in insbesondere der österreichische und deutsche Teil". So Matteo Paroli, Außerordentlicher Kommissar der Hafensystembehörde des Meeres Westligurian, spricht in Alessandria bei der Präsentation des Entwicklungsprojekts des Masterplans des Hubs logistisch und städtisch. „Es handelt sich um einen grundlegenden Eingriff“, fügte er hinzu, „der erhebliche Auswirkungen auf den Verkehrsanstieg, sondern auch nicht-triviale und nicht-indifferente Umweltvorteile. Denn ein schneller Warenverkehr unter Einhaltung der Transitzeit, also mit der Liefergenauigkeit wird es auch verbunden sein mit einer Reduzierung der Transitströme dieser Güter, die nun erforderlich sind zur Verwendung von Gummi. Daher ein tugendhaftes System, das Es passt auch perfekt in die Simplified Logistics Zone dass die Regierung bereits vor einigen Jahren in kluger Weise synchron zwischen den Regionen Ligurien und Piemont zubereitet".