Eine neue Ära im Logistiktransport der Türkei

Im Rahmen der Kooperation zwischen der Türkei und China wurde eine Eisenbahnlinie zwischen beiden Ländern errichtet. Der Mittlere Korridor innerhalb der Linie ermöglicht Güterzügen den ununterbrochenen Transport ihrer Fracht über die Türkei nach Europa. Anlässlich der Eröffnung fand am Bahnhof Marmaray Halkalı eine Zeremonie statt. An der Zeremonie nahmen die stellvertretenden Minister für Verkehr und Infrastruktur Enver İskurt und Osman Boyraz, TCDD-Generaldirektor Veysi Kurt, der stellvertretende Generaldirektor von TCDD Transportation Çetin Altun und der stellvertretende Vorstandsvorsitzende von Pacific Eurasia Erol Erkan sowie weitere Gäste teil.

Bei der Zeremonie zur Inbetriebnahme des ersten Güterzuges erklärte der stellvertretende Minister für Verkehr und Infrastruktur, Enver İskurt, dass der Eisenbahn im Verkehrs- und Infrastrukturbereich Priorität eingeräumt werde, was die strategische Position der Türkei stärke. İskurt sagte: „Die Türkei ist nicht länger nur ein Transitland; sie entwickelt sich entschlossen zu einem Knotenpunkt, der Güterströme verwaltet und organisiert und logistische Werte schafft. Dieser Wandel ist eine Investition nicht nur für heute, sondern für die Zukunft. Wir freuen uns, mit befreundeten Ländern an dieser Vision zusammenzuarbeiten, die von Energieeffizienz, Nachhaltigkeit und Umweltverantwortung geprägt ist. Der Weg des Zuges, den wir heute verabschieden, ist durch die Zusammenarbeit und Kooperation befreundeter Länder entlang der Route des Mittleren Korridors geebnet. Am 29. Juni schlossen wir das Global Transport Corridors Forum ab, das von unserem Präsidenten, Herrn Recep Tayyip Erdoğan, eröffnet und von unserem Ministerium ausgerichtet wurde. Auf dem Forum, an dem 80 Länder teilnahmen, darunter Minister und stellvertretende Minister, wurden wichtige Entscheidungen im Verkehrsbereich getroffen und Kooperationsvereinbarungen unterzeichnet. Die beiden Züge, die wir heute verabschieden, sind das Ergebnis der auf diesem Forum getroffenen Entscheidungen und der Bemühungen der Türkei, ein Logistikknotenpunkt zu werden.“

Erster Zug nach Polen, zweiter Zug nach Ungarn

Der erste Zug, der von China aus Türkei erreichte, erreichte dank des zentralen Korridors der Eisenbahnlinie, der Türkei als Brücke dient, den Bahnhof Marmaray Halkalı und fuhr nach Lodz in Polen. Der erste Zug verließ Chengdu in China am 9. Juli mit 55 Containern und 508 Tonnen Fracht und wird eine Gesamtstrecke von 10.400 Kilometern zurücklegen. Der zweite Zug wird 10.998 Kilometer zurücklegen und Budapest, die Hauptstadt Ungarns, erreichen. Auch dieser Zug transportiert 420 Tonnen Nettofracht in 43 Containern.

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Reporter: Nachrichtenzentrum