Indische Aufsichtsbehörde wirft Air India Sicherheitsmängel in der Vergangenheit vor und entlässt drei Beamte

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Die indische Luftfahrtbehörde hat Air India am Samstag angewiesen, drei leitende Angestellte von der Dienstplanung der Besatzung zu entbinden. Als Grund nannte sie frühere Verstöße gegen die Ruhe- und Lizenzvorschriften für Piloten.

Die Maßnahme steht nicht in direktem Zusammenhang mit dem Absturz der Maschine AI 171 am 12. Juni in Ahmedabad , der Air Indias Flugbetrieb einer verstärkten Prüfung unterzog. Die Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGCA) erklärte, mehrere Verstöße seien festgestellt worden, nachdem Air India im vergangenen Jahr ihre interne Software zur Personaleinsatzplanung umgestellt hatte.

„Air India hat freiwillig wiederholte und schwerwiegende Verstöße offengelegt, die sich auf die Einteilung und den Einsatz von Flugpersonal trotz Versäumnissen bei Lizenz-, Ruhe- und Aktualitätsanforderungen bezogen“, sagte die DGCA.

In der Luftfahrt bezieht sich „Recency“ auf die Anforderung, dass Piloten kürzlich Starts und Landungen oder Simulatorsitzungen durchgeführt haben müssen, um ihre Lizenzen gültig zu halten.

Die Aufsichtsbehörde erklärte, die Ergebnisse deuteten auf systemische Fehler bei der Personaleinsatzplanung und der internen Aufsicht hin.

Die DGCA ordnete an, dass Air India innerhalb von zehn Tagen drei Beamte aus ihren operativen Funktionen entlassen und disziplinarische Maßnahmen gegen sie einleiten müsse.

Einer von ihnen war Vizepräsident des Integrated Operations Control Centre (IOCC), der zentralen Schaltstelle für den täglichen Betrieb einer Fluggesellschaft, in der wichtige Abteilungen wie Personaleinsatzplanung, Wartung und Netzwerkplanung zusammenkommen, um einen sicheren und vorschriftsmäßigen Flugbetrieb zu gewährleisten.

Air India erklärte in einer kurzen Stellungnahme, man sei der Anordnung der Regulierungsbehörde gefolgt. „Wir nehmen die Anweisung der Regulierungsbehörde zur Kenntnis und haben sie umgesetzt. In der Zwischenzeit wird der Chief Operations Officer des Unternehmens die direkte Aufsicht über das IOCC übernehmen“, sagte ein Air-India-Sprecher. Weitere Details wurden von der Fluggesellschaft nicht bekannt gegeben.

In der Anordnung der DGCA wurde außerdem gewarnt: „Jeder künftige Verstoß wird strenge Maßnahmen nach sich ziehen, darunter unter anderem Strafen, Lizenzentzug oder den Entzug der Betriebserlaubnis.“

In einer separaten, aber damit zusammenhängenden Angelegenheit erließ die DGCA auch eine Aufforderung zur Stellungnahme an die Fluggesellschaft. Dies betraf den Flug AI133 von Bengaluru nach London am 16. und 17. Mai.

Die DGCA erklärte, dass bei beiden Flügen die für die Besatzung festgelegte Flugzeitgrenze von 10 Stunden überschritten worden sei, was einen klaren Verstoß gegen die geltenden Sicherheitsvorschriften darstelle.

Die DGCA erklärte, die Fluggesellschaft müsse erklären, warum diese Verstöße nicht verfolgt werden sollten. Sollte Air India nicht innerhalb von sieben Tagen antworten, könne die DGCA ohne weitere Stellungnahme in der Angelegenheit tätig werden.

In einem Update vom Samstag teilte Air India mit, dass das Unternehmen mit der Auszahlung vorübergehender finanzieller Unterstützung an Familien begonnen habe, die vom Absturz seiner Boeing 787-8 am 12. Juni in Ahmedabad betroffen waren.

Die Fluggesellschaft hatte eine Zwischenzahlung von jeweils 2,5 Millionen Indischen Rupien (rund 29.000 US-Dollar) an die Familien der Verstorbenen und an den einzigen Hinterbliebenen angekündigt, um den unmittelbaren finanziellen Bedarf zu decken. Dieser Betrag ist unabhängig von der bereits von Tata Sons angekündigten Unterstützung in Höhe von 10 Millionen Indischen Rupien (rund 116.000 US-Dollar).

Die Fluggesellschaft teilte mit, dass ein am 15. Juni eingerichteter zentraler Helpdesk den Entschädigungsprozess abwickelt. Dieses zentrale System unterstützt Familien, indem es den Papierkram beschleunigt und sie durch den Antragsprozess führt.

„Die vorläufige Entschädigung wird ab dem 20. Juni 2025 ausgezahlt“, teilte Air India mit. „Drei Familien haben bereits Zahlungen erhalten, die restlichen Ansprüche werden derzeit bearbeitet.“

Der Helpdesk arbeitet außerdem mit lokalen Behörden und Versicherungsvertretern zusammen, um Verzögerungen zu vermeiden und die Belastung der Familien während dieser Zeit zu verringern.

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