Tras el ataque de Israel a Irán: el combustible y la calefacción se vuelven más caros
Múnich. Apenas unos días después del gran ataque de Israel contra Irán, los alemanes ya sienten las consecuencias del conflicto en sus bolsillos. El conflicto está provocando un aumento en los precios del crudo, lo que a su vez está encareciendo la gasolina y el gasóleo para calefacción.
El domingo por la mañana a las 8:20, según datos del ADAC, un litro de Super E10 costaba una media de 1,749 € en toda Alemania, y un litro de diésel, 1,639 €. A la misma hora del día anterior, los precios eran algo menos de un céntimo más bajos en ambos casos. El viernes, incluso eran cinco y seis céntimos más bajos, respectivamente, que los del sábado.
Estos son solo ejemplos. Según el ADAC, el horario del día analizado es bastante caro, durante la hora punta matutina, que disminuye. El promedio diario fue ligeramente inferior en ambos casos: el sábado, según el ADAC, un litro de Super E10 costaba una media de 1,671 € y el de diésel, 1,551 €. Esto supuso 1,3 céntimos más en ambos casos que el viernes. El promedio diario del domingo no estará disponible hasta el lunes.
Según un análisis del portal de comparación Verivox, 100 litros de gasóleo para calefacción cuestan actualmente unos 93 €. En mayo, el precio medio fue de 87 €, el más bajo en dos años, según Verivox. El análisis ha sido obtenido por la Agencia Alemana de Prensa; los periódicos del grupo Funke Media fueron los primeros en informarlo.
Los precios de la gasolina y el diésel están sujetos a fluctuaciones significativas. No solo la hora del día influye, sino que los precios del combustible también varían enormemente de un lugar a otro. Resumen.
A pesar del reciente aumento de precios, podría valer la pena llenar el tanque ahora, concluye el análisis. Porque, al igual que el diésel y la gasolina, los precios del gasóleo para calefacción siguen siendo bajos en una comparación a largo plazo. Además, según el portal de comparación de precios, además de la incertidumbre geopolítica, el aumento de los costos del CO₂ podría impulsar los precios aún más el próximo año.
El precio medio de casi 87 euros brutos por 100 litros de gasóleo de calefacción, determinado en Alemania en mayo, supone unos costes de calefacción de unos 1.739 euros para una vivienda unifamiliar con un consumo anual típico de 2.000 litros, según Verivox.
Israel comenzó a atacar instalaciones nucleares iraníes el viernes. Los mercados reaccionaron con nerviosismo. Los precios del crudo subieron significativamente. Posteriormente, se informó que importantes yacimientos de petróleo y gas en Irán también fueron atacados. Un ataque con cohetes también dañó oleoductos y líneas de transferencia en una instalación petrolera en Israel.
Según la Asociación de Combustibles y Energía (en2x), actualmente es difícil estimar las posibles consecuencias para los consumidores de estos daños a la infraestructura energética en la región rica en petróleo. «Los acontecimientos geopolíticos han tenido un impacto significativo en los precios del petróleo en el pasado, como fue el caso», declaró un portavoz de en2x en respuesta a una consulta. «Dado que muchos otros factores influyen en los precios de los combustibles, además del precio del petróleo, como la oferta internacional de combustible y la demanda actual, el impacto de estos acontecimientos en los consumidores finales solo podrá determinarse posteriormente».
Sin embargo, tanto el gasóleo de calefacción como la gasolina y el diésel siguen siendo relativamente baratos a largo plazo. Según Verivox, el precio medio del gasóleo de calefacción fue de 99 € en 2024, 104 € en 2023 e incluso 131 € por 100 litros en 2022. Por lo tanto, los 93 € actuales siguen siendo una buena oferta para los consumidores.
La Asociación Alemana de la Industria Petrolera también señala que los precios del combustible son relativamente bajos actualmente. Si bien registró un aumento similar en los precios promedio diarios al de la ADAC tras el ataque israelí contra Irán el viernes, señala que el jueves anterior al ataque fue "el día más barato del año hasta la fecha". El Super E10 y el diésel están lejos de sus máximos anuales anteriores. El diésel alcanzó su máximo histórico este año, con 1,70 € en enero, y el Super E10, 1,76 € por litro, en febrero.
El ADAC enfatiza que este sigue siendo un aumento moderado en los precios del combustible. Sin embargo, la dirección es clara: «La tendencia probablemente continuará al alza», afirma el ADAC. «Sin embargo, no debemos sobreestimar este riesgo y, por lo tanto, dar a las corporaciones una clara oportunidad de subir los precios aún más drásticamente».
RND/dpa
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