La rehabilitación de puentes es una de las prioridades del fondo especial para infraestructura.

Para muchos conductores en Alemania, la renovación de puentes deteriorados podría ser una prueba de paciencia. «Al principio, los conductores verán muchas obras», declaró el ministro federal de Transporte, Patrick Schnieder (CDU), a la Agencia de Prensa Alemana en Berlín. «Esto, naturalmente, conllevará restricciones y cargas. Pero se prevé que la situación mejore después, ya que el puente volverá a funcionar correctamente».

La renovación de los puentes es muy urgente. El gobierno federal le dará prioridad, afirmó Schnieder. Hay aproximadamente 4.000 puentes que, idealmente, necesitan ser renovados rápidamente. «Espero que hayamos renovado gran parte de estos 4.000 puentes para 2032».

De esta forma, Schnieder confirmó las declaraciones de su predecesor, Volker Wissing, sobre el periodo de renovación del puente.

Según el proyecto del gobierno federal, en el presupuesto de 2025 se destinarán 2.500 millones de euros del enorme fondo especial para infraestructuras y protección del clima a la renovación de puentes, y en los próximos años se destinarán otros miles de millones de euros.

Según Schnieder, los 4.000 puentes corresponden a una superficie equivalente a unos 450 campos de fútbol. "Comenzamos por reparar los puentes grandes e importantes, y ya se ha reparado el equivalente a 156 campos de fútbol. Un tercio de la superficie ha sido renovada, y ahora debemos abordar el resto".

Schnieder continuó: «También necesitamos agilizar los trámites. Necesitamos simplificar y agilizar los procedimientos siempre que sea posible. Si construimos un nuevo puente en el mismo lugar, actualmente tenemos que pasar por un proceso de aprobación de planificación». Esto es muy complejo y requiere mucho tiempo. «Estamos revisando todo de nuevo, a pesar de que ya había un puente allí. Nadie lo entiende realmente. Por eso queremos cambiar el proceso para que sea más rápido y sencillo».

La Oficina Federal de Auditoría había acusado al gobierno federal de la lentitud en la reparación de puentes deteriorados. El ministerio había rechazado las críticas.