Toyota Supra GR Final Edition, última posición
Dirigido principalmente a los aficionados a los track days, la versión definitiva del coupé deportivo de la firma japonesa es objeto de una serie limitada de 300 unidades.
Saltar el anuncio Saltar el anuncioLa pintura negra mate y el alerón trasero de fibra de carbono con forma de cuello de cisne son una clara señal. El Supra GR A90 coupé parece ser una réplica del coche que compite en la categoría GT4. Se produjo en una edición limitada de 300 unidades, de las cuales solo cinco se seleccionaron al azar para Francia. Para esta versión, que marca la fase final de la quinta generación del Supra, los ingenieros de la división de deportivos Gazoo Racing del gigante japonés se basaron en su experiencia en competición.
Diseñado principalmente para los entusiastas de los circuitos, este Supra Final Edition busca la máxima eficiencia y un rendimiento excepcional. Incorpora el equipamiento ideal para un sprinter: barras estabilizadoras y de refuerzo en el compartimento del motor, una jaula antivuelco tras los dos asientos Recaro de carbono revestidos en gamuza, inclinación de las ruedas delanteras ajustable, discos de freno delanteros Brembo de gran diámetro, un divisor de parachoques delantero, toma de aire en el capó y aletas laterales de fibra de carbono, y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 que ofrecen un agarre increíble.
La guinda del pastel: la suspensión KW ofrece 16 niveles de ajuste de rebote y 12 de compresión. Se necesita una llave inglesa en la guantera. Al pulsar el botón, el renovado motor BMW de 6 cilindros en línea despierta al vecindario con su escape de titanio Akrapovic. Su rendimiento se expresa con carácter. Los 441 CV (+101 CV en comparación con la versión Evo de 3 litros) responden al más mínimo toque del acelerador, y la transmisión manual de 6 velocidades contribuye a un placer que creíamos perdido y que requiere recuperar los reflejos de conducción de antaño. Por lo tanto, el toque de punta y talón es esencial al volante de este coupé que te invita a correr contra el reloj en los circuitos.
Ficha técnica
Motor: 6 cilindros en línea turbo, 2.998 cm3 , 441 CV, 571 Nm Transmisión: Tracción trasera, caja de cambios manual de 6 velocidades Dimensiones: L. 4,37, A. 1,86, A. 1,27 m Consumo de combustible: 9 l/100 km
Emisiones de CO2 : 204 g/km
Velocidad: 275 km/hPrecio: 144.000 €
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