Ford retira del mercado más de 197.000 vehículos Mach-E por un problema con el pestillo de la puerta
Ford Motor está retirando del mercado más de 197.000 vehículos Mustang Mach-E debido a un problema con los pestillos de las puertas que podrían atrapar a los pasajeros en el interior.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA)anunció la semana pasada que el fabricante de automóviles está retirando del mercado 197,432 vehículos totalmente eléctricos, modelos de los años 2021 a 2025, debido a un problema con los pestillos de las puertas que pone en riesgo a los niños.
La compañía con sede en Michigan también está retirando del mercado 120.000 vehículos Mustang Mach-E en mercados fuera de Estados Unidos, según un portavoz de Ford.
Si el nivel de batería del vehículo es demasiado bajo, explicó la NHTSA, los pestillos de las puertas podrían permanecer bloqueados una vez que un pasajero salga y cierre la puerta, lo que podría atrapar a niños y otras personas que no puedan abrir las puertas con el mecanismo de apertura interior. Esto podría provocar lesiones graves, advirtió la NHTSA, especialmente en caso de calor extremo.
El portavoz de Ford dijo a CBS News que no tienen conocimiento de ninguna lesión o accidente asociado con los pestillos de las puertas defectuosos y dijo que la compañía está emitiendo una actualización de software para abordar el retiro.
Se espera que Ford envíe cartas notificando a los propietarios sobre el riesgo de seguridad el 23 de junio, según la NHTSA. Los propietarios afectados pueden contactar a:
- Servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332 (número de retiro 25S65) o
- Línea directa de seguridad vehicular de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras al 1-888-327-4236
Esta medida se produce tras un retiro del mercado realizado por el fabricante de automóviles el mes pasado. El 9 de mayo, la NHTSA anunció que Ford retiraría del mercado más de un millón de vehículos Ford y Lincoln debido a un fallo de software en la cámara de visión trasera.
The Associated Press contribuyó a este informe.
Mary Cunningham es reportera de CBS MoneyWatch. Antes de incorporarse al sector de negocios y finanzas, trabajó en "60 Minutes", CBSNews.com y CBS News 24/7 como parte del Programa de Asociados de CBS News.
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