El impacto arancelario de Stellantis asciende a 1.500 millones de euros

ROMA – Stellantis ha actualizado su estimación del impacto neto de los aranceles para 2025 a aproximadamente 1.500 millones de euros, de los cuales 300 millones se generarán durante el primer semestre de 2025. Esta revisión al alza sitúa la previsión en el extremo superior del rango anterior, que oscilaba entre 1.000 y 1.500 millones de euros, a pesar del acuerdo entre EE. UU. y la UE y la decisión de Estados Unidos de permitir que el sector automovilístico restablezca el arancel base del 15 %. El fabricante italo-francés mantiene una estrecha colaboración con los responsables políticos pertinentes, a la vez que continúa planificando escenarios a largo plazo, según el comunicado de resultados del primer semestre.

Stellantis restablece sus objetivos financieros

Stellantis ha publicado sus previsiones financieras para el segundo semestre de 2025. La compañía espera un aumento de los ingresos netos, un beneficio operativo bruto de un solo dígito bajo y una mejora del flujo de caja libre industrial en el segundo semestre de 2025. Las previsiones se basan en el acuerdo existente entre Estados Unidos y Europa.

Las cuentas del primer semestre de 2025

Stellantis cerró el primer semestre con una pérdida neta de 2.300 millones de euros , incluyendo 3.300 millones de euros en cargos netos excluidos del beneficio operativo ajustado, lo que supone una reducción respecto al beneficio de 5.600 millones de euros del primer semestre de 2024. Los ingresos netos ascendieron a 74.300 millones de euros, un 13 % menos que en el primer semestre de 2024, debido principalmente a las caídas interanuales en Norteamérica y la Gran Europa , parcialmente compensadas por el crecimiento en Sudamérica. El rendimiento también fue sólido en África y Oriente Medio.

Filosa: "Resolveremos los problemas"

"Mis primeras semanas como CEO han confirmado mi firme convicción de que resolveremos los problemas de Stellantis aprovechando todo lo bueno de Stellantis , empezando por la fuerza, la energía y las ideas de nuestra gente, junto con los fantásticos nuevos productos que estamos lanzando al mercado. 2025 está siendo un año desafiante, pero también de mejora gradual", comentó Antonio Filosa, CEO de Stellantis . "Las señales de progreso son evidentes al comparar el primer semestre de 2025 con el segundo semestre de 2024, en forma de volúmenes crecientes, ingresos netos e ingresos operativos brutos", explicó Filosa, "a pesar de la intensificación de los obstáculos externos. Nuestro nuevo equipo directivo, si bien es realista respecto a los desafíos, seguirá tomando las decisiones necesarias para restablecer el crecimiento rentable y una mejora significativa de los resultados".

Las entregas aumentaron un 5%

Los flujos de caja netos industriales ascendieron a 3.000 millones de euros, con una liquidez industrial total disponible al 30 de junio de 2025 de 47.200 millones de euros, superando el objetivo de ratio de ingresos netos. El stock total de envíos se situó en 1,2 millones de unidades, un 1 % más que a finales de 2024, con un aumento del 5 % en los lanzamientos de nuevos productos y los envíos consolidados.