La couleur de moto la plus populaire sur le marché et sa signification

Dans le monde de la moto, chaque choix révèle quelque chose sur le pilote, qu'il s'agisse de la marque, du modèle, du son du moteur et, bien sûr, de la couleur. Au-delà de l'esthétique, les couleurs choisies reflètent la personnalité, la culture, les aspirations et même les préoccupations en matière de sécurité.

Tandis que certains recherchent l'attention, tandis que d'autres préfèrent rester discrets, parmi toutes les options possibles, une couleur reste, décennie après décennie, la favorite incontestée. Que ce soit par mode, tradition ou affirmation de pouvoir, son trône demeure inchangé, et la réponse est dans la rue.

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Les analyses de marché récentes s'accordent à dire que, dans la vaste palette de couleurs du monde de la moto, aucune couleur ne s'est imposée aussi systématiquement que le noir. Que ce soit sur les autoroutes américaines, dans les rues urbaines colombiennes ou dans les catalogues des marques les plus emblématiques, le noir conserve sa place de couleur la plus populaire et la plus recherchée par les motards.

Une raison au-delà du goût

En examinant le thème sous-jacent de ce choix, qui se répète à travers les modèles, les cultures et les générations, on peut dire que la réponse allie esthétique, identité et une bonne dose d'héritage culturel. Sur le marché américain, le noir non seulement domine les ventes, mais définit également le caractère de modèles légendaires comme Harley-Davidson.

C'est une couleur associée à l'intemporalité, à la sobriété et à une sophistication qui transcende les modes passagères. Selon Velok, les motards la choisissent pour sa capacité à projeter élégance, force et attachement à la tradition classique de la moto.

Parallèlement, Mapfre souligne que, même dans l'imaginaire populaire, certaines motos « sont déjà associées à une couleur ancrée dans l'esprit du consommateur ». Par exemple, lorsqu'on évoque une Harley, la première chose qui vient à l'esprit est le noir. Le cinéma, la télévision et la culture visuelle ont renforcé cette association depuis des décennies, et elle continue aujourd'hui de façonner l'imaginaire de milliers d'utilisateurs.

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Cependant, le choix du noir va au-delà de l'aspect visuel. Dans un contexte où la sécurité routière gagne du terrain dans le débat public, la couleur noire présente un point faible : sa faible visibilité. Des études citées par Mapfre indiquent que les motos noires sont impliquées dans un nombre plus élevé d'accidents de nuit, précisément parce qu'elles sont moins visibles dans des conditions de faible luminosité.

« Malgré cela, l’attrait du noir continue de l’emporter sur ces avertissements pour une grande majorité d’acheteurs, qui recherchent la sophistication, la robustesse, l’élégance et un produit qui les aide à se démarquer sur le marché », ont-ils noté.

Le règne du noir coexiste également avec d'autres teintes qui gagnent du terrain. Le blanc, par exemple, arrive en deuxième position dans des pays comme les États-Unis, car il est associé à la propreté, au minimalisme et à la praticité, notamment parce qu'il dissimule mieux les rayures et les petits dégâts.

Vient ensuite l'argent, une couleur appréciée pour son éclat métallique, sa neutralité et sa capacité à se démarquer sur la route sans être criarde, et plus bas dans la liste se trouvent des couleurs vives comme le jaune, l'orange et le rouge.

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« Bien qu'ils soient encore minoritaires, ils présentent un avantage qui les rend attractifs pour les personnes soucieuses de leur sécurité : leur grande visibilité. Le jaune, par exemple, est reconnu comme la couleur la plus visible dans des conditions de faible luminosité et est devenu courant sur les scooters, les motos électriques et les modèles tout-terrain. Il en va de même pour l'orange, promu par des marques comme KTM, et le rouge, couleur phare de Ducati et symbole classique de vitesse et de puissance », explique Mapfre.

Les marques ont en effet joué un rôle déterminant dans la consolidation de certaines associations de couleurs. Kawasaki a fait du vert sa signature depuis 1968 ; Yamaha est identifiée au bleu ; Suzuki au jaune ; et Ducati au rouge. Ces couleurs distinguent non seulement les motos esthétiquement, mais inspirent également la fidélité, la communauté et le sentiment d'appartenance de leurs utilisateurs.

En Colombie, la couleur n'est pas le critère d'achat principal. Bien que les préférences commencent à refléter les tendances mondiales, ce marché se distingue par le rôle social et économique crucial des motos, notamment parmi les couches populaires. Des facteurs tels que le prix, la disponibilité et l'utilité pèsent davantage dans la décision. Malgré cela, le noir continue de dominer, tant sur les modèles utilitaires que sur les motos haut de gamme. Dans un marché où tradition, technologie et style de vie convergent, la couleur reste bien plus qu'un choix esthétique. Le noir, malgré sa symbolique et ses contradictions, reste la couleur dominante du monde du deux-roues. Symbole de puissance, d'individualité et d'une passion qui ne s'estompe jamais. DANIEL HERNÁNDEZ NARANJO

Journaliste de portefeuille