Industria automobilistica: i combustibili fossili non sono fuori gioco
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|L'Europa punta molto sulle auto elettriche, ma in Cina i motori a combustione interna stanno apparentemente tornando di moda. L'industria automobilistica tedesca ne approfitta per soddisfare una domanda di lunga data.
Il nome Leapmotor C10 probabilmente non dice nulla a quasi nessuno in Germania. Questo potrebbe presto cambiare, poiché quest'auto incorpora una tecnologia che l'industria automobilistica tedesca attualmente teme o richiede. Veicoli come la C10 funzionano principalmente a elettricità grazie a una batteria di grandi dimensioni, ma hanno anche un piccolo motore a combustione interna che ricarica la batteria quando necessario. Questo dovrebbe eliminare la principale preoccupazione di molti automobilisti nel passaggio a un'auto elettrica: l'ansia da autonomia.
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