Tassa sui biglietti aerei: il direttore di Ryanair minaccia di ridurre ulteriormente la capacità in Francia se ci sarà un ulteriore aumento

In un'intervista a "Le Parisien", Michael O'Leary attacca il controllo del traffico aereo francese, "il meno efficiente d'Europa", costellato di scioperi "ricreativi".

I rapporti tra Ryanair e la Francia rimangono turbolenti. In un'intervista rilasciata a Le Parisien sabato 9 agosto, l'amministratore delegato della principale compagnia aerea low-cost europea ha minacciato di ridurre ulteriormente la propria capacità se il governo decidesse di aumentare nuovamente la tassa aerea. "Si è creata questa situazione assurda in cui il governo sta aumentando la tassa di solidarietà sui biglietti aerei (TSBA), che è passata da 2,63 a 7,40 euro a biglietto" a marzo 2025, esordisce Michael O'Leary, definendo l'aumento "ingiustificato" per "un settore che non genera molti profitti".

Afferma di aver proposto alla Francia un piano per raddoppiare il traffico annuale entro il 2030 "ma solo se il governo elimina le tasse". "Altrimenti, abbiamo alternative più economiche altrove (...) E se la Francia risponderà aumentando nuovamente le tasse, allora ridurremo ulteriormente la nostra capacità qui", minaccia.

In risposta all'aumento della tassa di solidarietà sui biglietti aerei, la compagnia irlandese ha annunciato a fine luglio una riduzione del 13% della sua capacità in Francia, ovvero 750.000 posti in meno, abbandonando tre aeroporti regionali ( Strasburgo, Bergerac e Brive ) per l'inverno.

Il discorso di Michael O'Leary ha suscitato una risposta seccata da parte del Ministro dei Trasporti. "Non tollero questo modo di fare", ha replicato Philippe Tabarot, contattato anche lui da Le Parisien . "Dialogo, sì, ma niente minacce", ha aggiunto, accusando Ryanair di non essersi assunta la responsabilità di aver "raddoppiato i suoi profitti in un anno".

Il ministro, che aveva dichiarato personalmente di essersi "riservato" l'idea di estendere l'aumento delle tasse a marzo, ha denunciato la comunicazione "violenta" di Ryanair "nel tentativo di esonerarsi dai propri obblighi sociali e fiscali".

"Piuttosto che dare lezioni su come il governo prepara il prossimo bilancio, lui [Michael O'Leary] farebbe meglio a concentrarsi sul servizio che Ryanair fornisce ai suoi clienti", ha aggiunto Philippe Tabarot, citando controversie industriali e sentenze dei tribunali.

Nella sua intervista a Le Parisien , il capo di Ryanair ha criticato il controllo del traffico aereo francese, che è "il meno efficiente d'Europa", e gli scioperi "ricreativi" dei controllori prima dei fine settimana per ottenere, a suo dire, tre giorni di ferie aggiuntivi, che portano a "cancellazioni di sorvoli" poiché la Francia "protegge eccessivamente i voli nazionali". Il ministro ha descritto questo come una "caricatura eccessiva di certi comportamenti che possono esistere, ma solo per una minoranza".