Motivi poco noti per cui dovresti controllare gli pneumatici durante le ondate di caldo

Poiché questa settimana in alcune parti del Regno Unito le temperature raggiungeranno i 32 °C, si consiglia agli automobilisti di effettuare controlli di manutenzione aggiuntivi.

Giovedì Londra ha registrato una temperatura massima di 32 °C e, con molte zone colpite da caldo torrido e temporali, è fondamentale assicurarsi che il proprio veicolo sia equipaggiato per affrontare queste condizioni variabili. In particolare, gli automobilisti dovrebbero verificare che la pressione degli pneumatici sia adeguata alle condizioni meteorologiche.

Questo perché le temperature estreme possono alterare la pressione all'interno degli pneumatici, influendo di conseguenza sul risparmio di carburante, sul controllo dello sterzo e sullo spazio di frenata. Inoltre, ottenere una lettura accurata della pressione degli pneumatici in tali condizioni potrebbe rivelarsi difficile.

Quando gli pneumatici diventano eccessivamente caldi, il gas al loro interno si espande, causando un aumento della pressione. Se questo si traduce in un gonfiaggio eccessivo, il viaggio successivo potrebbe risultare notevolmente più accidentato, poiché gli pneumatici perdono flessibilità e faticano ad assorbire efficacemente le irregolarità del fondo stradale.

Ciò potrebbe compromettere la sicurezza di guida, poiché gli pneumatici eccessivamente gonfi hanno meno contatto con la strada, riducendo l'aderenza complessiva. Se si deve frenare bruscamente con gli pneumatici eccessivamente pressurizzati, si potrebbe impiegare più tempo del previsto, aumentando così il rischio di incidente.

L'utilizzo prolungato di pneumatici eccessivamente gonfi potrebbe inoltre comportare maggiori spese in futuro, poiché si usurano più rapidamente, riducendo la loro capacità di aderenza alla strada e rendendo necessaria una sostituzione anticipata.

Assicurarsi che gli pneumatici siano freddi

Misurare accuratamente la pressione degli pneumatici non è così semplice come rimuovere il tappo antipolvere e utilizzare un manometro. Se gli pneumatici sono già caldi, ad esempio a causa di temperature estreme o di un recente viaggio in auto, la lettura potrebbe essere imprecisa a causa dell'espansione dei gas.

In genere, si consiglia di effettuare la lettura quando gli pneumatici sono freddi. Idealmente, questo dovrebbe avvenire prima di partire per un viaggio o almeno qualche ora dopo il rientro, per consentire agli pneumatici di raffreddarsi.

Una volta effettuata la lettura di ogni pneumatico e verificato che i dati siano corretti, è possibile gonfiarli o sgonfiarli secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo.

Come leggere la pressione degli pneumatici

La pressione degli pneumatici viene solitamente misurata utilizzando due sistemi standardizzati: bar e libbre per pollice quadrato (PSI). I manometri digitali offrono solitamente la possibilità di passare da una all'altra.

Tuttavia, se si utilizza un lettore analogico che fornisce una sola misurazione, è possibile convertire le letture sapendo che un bar equivale a 14,5 PSI.