Ecco la nuova Aston Martin Vantage S del 2025: più potenza, più rosso e sospensioni simili a quelle dello yoga
Il più piccolo predatore di Gaydon ha subito una trasformazione che renderebbe orgoglioso un culturista prima di una gara: 680 CV, 800 Nm, uno sprint da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e una trazione posteriore che fa battere forte il cuore. La nuova Aston Martin Vantage S offre non solo più potenza, ma anche un feeling di guida migliorato, una precisione in curva e un tocco di raffinatezza, il tutto impreziosito da dettagli rossi e dalla modalità Launch Control, pronta a partire a qualsiasi ora del giorno e della notte.
La più piccola Aston Martin della famiglia è andata in palestra e ora vanta ancora più potenza. Quanti, esattamente? 680 CV. Non che ne avesse molti meno prima dell'aumento di massa muscolare, oh no. La Vantage standard vanta 665 CV, che non sono affatto pochi (la coppia in entrambi i casi è di ben 800 Nm). Queste prestazioni derivano da un motore V8 da quattro litri rinomato per il suo sound aggressivo e la sua reattività agile.
Aston Martin Vantage S / materiali stampaAnche la resistenza e la reattività del pedale dell'acceleratore sono state riviste, riflettendo meglio il carattere della Vantage S. Il sistema drive-by-wire ora offre impostazioni variabili a seconda della modalità di guida, offrendo una maggiore integrazione con il motore. Anche il sistema Launch Control è stato ricalibrato e ora lo sprint da 0 a 100 km/h avviene in soli 3,4 secondi. E poiché l'auto è esclusivamente a trazione posteriore, questo risultato è davvero impressionante. La velocità massima rimane la stessa di prima: un modesto 325 km/h.
Aston Martin Vantage S / materiali stampaSono state apportate modifiche sostanziali alle sospensioni, che, grazie alla messa a punto hardware e alla calibrazione software degli ammortizzatori ad alte prestazioni Bilstein DTX, ora offrono prestazioni migliori in curva. "Migliore" non significa più rigido. Al contrario, molti componenti sono stati "massaggiati" come i polpacci tesi di un culturista, ottenendo una sospensione posteriore e un supporto del cambio più flessibili, offrendo al telaio maggiore respiro e armonia su strada.
Aston Martin Vantage S / materiali stampaD'altro canto, sono state rimosse le guarnizioni del telaio ausiliario e sono state modificate le impostazioni geometriche per rendere la vettura ancora più prevedibile sotto i carichi pesanti della guida sportiva .
Aston Martin Vantage S / materiali stampaLa sicurezza in curva ad alta velocità è garantita da uno spoiler posteriore più grande, responsabile di 44 kg dei 111 kg di deportanza alla massima velocità. Il resto è dovuto a una migliore estrazione dell'aria calda dal vano motore e a nuovi canali Venturi.
Aston Martin Vantage S 2025 - Sottile linea rossaLa vettura è dotata di cerchi da 21 pollici appositamente progettati con raggi a Y e una caratteristica finitura rossa, che si ripete in molti punti: sullo splitter, sulle minigonne laterali e sul diffusore.
Aston Martin Vantage S / materiali stampaAll'interno , questa linea è interrotta da un filo a contrasto sui rivestimenti in Alcantara (o pelle) nera. Il punto focale rosso dell'abitacolo è il selettore della modalità di guida anodizzato.
Inoltre , il motivo "S" è presente sia sulla carrozzeria che sull'abitacolo. Questa lettera, che identifica il modello e che si propone di completare la gamma Aston Martin, è presente dietro la ruota anteriore, sul parafango , e sotto forma di un discreto ricamo sugli schienali dei sedili.
La Vantage S sarà disponibile nelle versioni Coupé e Roadster; si prevede che le prime unità arriveranno ai clienti entro la fine dell'anno.
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