Il governo dello stato di San Paolo espropria l'ex terreno della Ford per realizzare il progetto della metropolitana, ostacolando i piani per un parco logistico.

Il governo dello Stato di San Paolo ha deciso di espropriare il gigantesco appezzamento di terreno che ospitava l'ex fabbrica Ford a São Bernardo do Campo. Il sito sarà utilizzato per ospitare le future strutture della linea 20 della metropolitana di Rosa.

La decisione è stata emessa tramite la Risoluzione 075 del Segretario delle Partnership di Investimento, pubblicata il 28 ottobre. La risoluzione designa il terreno di 227.000 metri quadrati (m²), equivalenti a 28 campi da calcio, nel quartiere di Pauliceia, come area di pubblica utilità.

La decisione ha frustrato il colosso americano Prologis. La multinazionale aveva pianificato di installare lì un mega parco logistico, con investimenti totali per 33 miliardi di R$ nel decennio, ma ora, a suo dire, è diventato irrealizzabile.

"L'azienda si rammarica per l'emissione della dichiarazione di pubblica utilità relativa al terreno precedentemente occupato da Ford, impedendo la prosecuzione del progetto di realizzazione di un moderno polo logistico e tecnologico nella regione", si legge in una nota.

Prologis ha aggiunto che, negli ultimi mesi, ha mantenuto un dialogo tecnico con il team della metropolitana, cercando alternative che conciliassero l'espansione della rete metropolitana nella regione e la fattibilità del progetto logistico. "Le analisi congiunte hanno portato a proposte che consentirebbero la coesistenza delle due attività all'interno dello stesso sito", ha aggiunto.

Ford ha venduto il sito nel 2019, quando ha deciso di lasciare il Brasile e disinvestito diversi asset. Prologis ha acquistato il terreno nel 2024 per 850 milioni di R$ (un valore che copre un'area più ampia di quella dichiarata di pubblica utilità). All'epoca, l'area apparteneva a due fondi immobiliari, SJ AU Logística, che ne deteneva il 75%, e un altro di BTG Pactual, con il restante 25%.