Opnieuw een slecht cijfer voor Tesla
De negatieve trend zet zich voort: Tesla registreerde in mei ook een scherpe daling van de verkoopcijfers op de Europese markt. Slechts 8.729 nieuwe voertuigen van het Amerikaanse bedrijf werden geregistreerd, een daling van meer dan 40 procent ten opzichte van een jaar eerder. Over de eerste vijf maanden samen bedroeg de daling voor het bedrijf van miljardair Elon Musk ongeveer 45 procent.
Deskundigen vermoeden ook een reactie van klanten op Musks politieke betrokkenheid naast de Amerikaanse president Donald Trump. De autofabrikant zelf wijst erop dat het begin dit jaar zijn belangrijkste Model Y heeft vernieuwd, waardoor de verkoop tijdelijk is gedaald.
Ondertussen groeide de automarkt in de Europese Unie in mei voor de tweede maand op rij. Het aantal nieuwe registraties steeg met 1,6 procent op jaarbasis tot 926.582 auto's, zo maakte de Europese Vereniging van Autofabrikanten (ACEA) woensdag in Brussel bekend. Na een zwakke start van het jaar zagen we in de eerste vijf maanden een daling van 0,6 procent. Elektrische auto's en hybride voertuigen voerden de groei aan, terwijl benzine- en dieselvoertuigen het slechter deden. De Amerikaanse pionier op het gebied van elektrische auto's, Tesla, leed echter opnieuw een scherpe daling.
Anders kan er geen sprake zijn van een dalende vraag in dit segment: in mei werden er bijna 142.800 volledig batterij-elektrische voertuigen nieuw geregistreerd in de EU, een stijging van 25 procent. In de eerste vijf maanden was de stijging zelfs nog hoger, met iets meer dan 26 procent. Ook de grote Duitse autofabrikanten boekten groei. De Volkswagen Groep realiseerde in de verslagperiode een stijging van 4,8 procent tot iets minder dan 263.800 nieuwe registraties, terwijl BMW met 8,1 procent steeg tot iets meer dan 63.200 voertuigen. Mercedes-Benz zag een groei van 3,9 procent tot iets meer dan 47.900 voertuigen.
De extreem zwakke verkoopcijfers in Europa vormen uiteraard een last voor Tesla. Het Amerikaanse bedrijf zou zijn zeer ambitieuze waardering met aanhoudend hoge groeicijfers eigenlijk moeten kunnen rechtvaardigen. Dat is momenteel niet mogelijk.
Als een aparte investering in Tesla-aandelen te riskant voor u is, kunt u ook beleggen in de E-Mobility Battery Index. Tesla is de zwaargewicht in de index met een aandeel van 28 procent, vóór BYD met 24 procent. Meer informatie vindt u hier.
Verwijzing naar belangenconflicten
Het bestuurslid en meerderheidsaandeelhouder van de uitgeverij Börsenmedien AG, de heer Bernd Förtsch, heeft direct en indirect posities ingenomen in de volgende in de publicatie genoemde financiële instrumenten of daaraan gerelateerde derivaten, die kunnen profiteren van een eventuele prijsontwikkeling als gevolg van de publicatie: Tesla.
De prijs van financiële instrumenten wordt afgeleid van een index als onderliggende waarde. Börsenmedien AG heeft deze index ontwikkeld en bezit de rechten erop. Börsenmedien AG heeft een samenwerkingsovereenkomst gesloten met de emittent van de gepresenteerde effecten, op grond waarvan zij de emittent een licentie verleent om de index te gebruiken. Börsenmedien AG ontvangt hiervoor een vergoeding van de emittent.
Bevat materiaal van dpa-AFX
Het is de droom van elke belegger: de volgende Amazon, Apple, Tesla of Google vinden als eerste, het in je portefeuille opnemen, er jarenlang niet aan komen, en dan op een dag een tien-, twintig- of zelfs honderdvoudige koersstijging bezitten. Of in ieder geval bedrijven vinden waarvan de aandelen de markt als geheel overtreffen. De naam van deze kunst: "stock picking" – het selecteren van de winnaars van morgen. Joel Tillinghast is een van de succesvolste stock pickers aller tijden. In dit boek deelt hij zijn gedachten, methoden en strategieën met de lezer. Hij laat zien welke fouten de massa maakt, welke niches je kunt benutten, hoe je moet denken en nog veel meer. Kortom, een leerboek dat zijn lezers succesvollere beleggers zal maken.
deraktionaer.de
