Kernafval | Transporten van kernafval naar Ahaus worden steeds concreter

Verdere vergunningen voor transporten van kernafval naar de tijdelijke opslagfaciliteit in Ahaus, Noordrijn-Westfalen, staan ​​op het punt te worden verleend en zorgen voor politieke verontwaardiging. Het gaat hierbij met name om wegtransporten van de opslagfaciliteit in Jülich en van de FRM II-onderzoeksreactor in Garching bij München naar de tijdelijke opslagfaciliteit in Ahaus, Noordrijn-Westfalen, zo heeft het Bundesamt für Sicherheit für Nucleaire Absorption (BASE) in Berlijn aangekondigd.

Volgens BASE zouden transporten vanaf het vierde kwartaal van dit jaar mogelijk moeten zijn. Dit zal echter door de betreffende deelstaatautoriteiten moeten worden beslist nadat de vergunningen zijn verleend. Zwaar goederenvervoer over de weg is gepland. Er zijn twee transporten aangevraagd vanuit Garching. Vanuit Jülich zijn er 152 individuele transporten , maar deze zouden kunnen worden gebundeld. Er zijn vier geschikte transportvoertuigen, die elk één container tegelijk kunnen vervoeren. Het Bundesamt benadrukte dat er weinig speelruimte is in de vergunningsbeslissingen: Als alle regels worden nageleefd, zouden de vergunningen moeten worden verleend. Er zijn momenteel geen eindopslagplaatsen in Duitsland waar radioactief kernafval veilig honderdduizenden jaren kan worden opgeslagen. In plaats daarvan zijn er 16 tijdelijke opslagfaciliteiten, waarvan er één in Ahaus is.

De Linkerpartij in Noordrijn-Westfalen (NRW) bekritiseert de geplande transporten fel en roept minister-president Hendrik Wüst (CDU) op alles op alles te zetten om de dreigende nucleaire transporten van Jülich naar Ahaus te voorkomen. "De kans om gevaarlijke, onnodige en dure nucleaire transporten door Noordrijn-Westfalen te voorkomen" is bijna verkeken, aldus Hubertus Zdebel, woordvoerder kernbeleid van de Linkerpartij in Noordrijn-Westfalen. Volgens de Linkerpartij zijn de Castor-transporten door de deelstaat in strijd met het regeerakkoord tussen de CDU en de Groenen in Noordrijn-Westfalen voor de periode 2022-2027. In het akkoord staat: "Wij zetten ons in voor het minimaliseren van nucleaire transporten. Dit geldt ook voor transporten vanuit andere deelstaten." In het geval van de in Jülich opgeslagen splijtstofelementen betekent dit dat we doorgaan met de mogelijkheid om een ​​nieuwe tijdelijke opslagfaciliteit in Jülich te bouwen." Die Linke heeft in overleg met het uitvoerend comité van de deelstaat Noordrijn-Westfalen een motie ingediend bij de Bondsdag, die reeds in eerste lezing is behandeld. Die Linke eist onder andere dat de federale overheid alle nodige maatregelen neemt om ervoor te zorgen dat de verantwoordelijkheid voor de langdurige opslag en de voorbereiding van kernafval voor eindberging bij de producenten in Jülich blijft.

Ook het anti-kernenergie-initiatief Sofa Münster bekritiseert de acties van BASE scherp en noemt "enorme druk". Het initiatief beschouwt de aankondiging dat rechtszaken geen opschortende werking hebben omdat "onmiddellijke executie" is toegestaan ​​als een "politieke dreiging". De organisatie eist dat de conservatief-groene deelstaatregering van Noordrijn-Westfalen en het door de SPD geleide federale ministerie van Milieu "eindelijk doelgerichte gesprekken aangaan om deze krankzinnige, jarenlange tsunami van kerntransporten af ​​te wenden."

Zelfs binnen de gelederen van de Groenen in Noordrijn-Westfalen is er felle kritiek. Tim Achtermeyer, voorzitter van de deelstaatbond van de Groenen, noemde de geplande Castor-transporten "politiek incorrect en gevaarlijk" en uitte scherpe kritiek op de bondsminister van Milieu: "De bondsminister van Milieu verwordt tot een Castor Carsten. Hij mag de transporten niet goedkeuren en moet ervoor zorgen dat de tussenopslag in Jülich eindelijk weer een vergunning krijgt." De Groenen waarschuwen dat de transporten feiten in de hand werken voordat duidelijk is waar het kernafval op termijn naartoe gaat. "De federale overheid moet dringend een alomvattend concept voor tussenopslag ontwikkelen voordat ze feiten in de hand werkt door enorme hoeveelheden Castor-containers over de helft van Noordrijn-Westfalen te transporteren", aldus Achtermeyer.

Volgende week woensdag staat de kwestie opnieuw op de agenda – zij het niet publiekelijk – in de commissie Economische Zaken van het deelstaatparlement. Mona Neubaur, de minister van Nucleaire Zaken van de Groenen van Noordrijn-Westfalen, houdt haar lippen stijf op elkaar. Hoewel de tijd voor politieke discussies en oplossingen steeds schaarser wordt, ontstaat er een protest met een duidelijke eis: de lawine van Castor-afval moet worden gestopt voordat hij begint. dpa/nd